大船&Nbsp;特別快速 | Ｊｒ東海道本線(東京-熱海) | 東京方面 時刻表 - Navitime
こんにちは。 今回は JR東日本 の首都圏を走る特急列車を集めてみました。 新幹線は除く、在来線を走る特急列車です。 路線・方面別にご紹介します。 (6/26 画像更新しました) JR東日本 の特急列車・首都圏編 JR東日本 の特急列車は主要5路線でそれぞれ走っていますが、 新幹線の開通によりその本数が大きく減った路線と、 今も多くの列車が運転されている 区間 があります。 1.中央線系統 最も多くの特急列車が走る 区間 であり、 また最も多くの愛称名がついた列車が走っているのが中央線です。 車両は E353系 に定期列車は統一されています。 中央線特急の主力車両・ E353系 (豊田~八王子) 中央線を走る特急をまとめてみましょう。 1.あずさ 千葉・東京・新宿~松本・ 南小谷 走行距離:225. 米原駅 時刻表｜東海道本線（東海）｜ジョルダン. 1km(新宿~松本) 運行本数 18往復 主な停車駅:立川・八王子・大月(一部)・ 甲府 ・茅野・ 上諏訪 ・ 塩尻 主に新宿と長野県の松本を結ぶのが、 中央線特急のエース的存在・あずさ号です。 現在の中央線特急の中でも一番歴史が古く、 1966年から運転しています。 あずさ17号( 相模湖駅 にて) 新宿松本間を2時間30分前後で結びます。 東京駅発着の列車もあるほか、 1往復千葉発着の列車と、 大糸線 の 南小谷 まで行く列車もあります。 2.かいじ 東京・新宿~ 甲府 ・ 竜王 走行距離:123. 8km(新宿~ 甲府 ) 運行本数:12往復 停車駅:立川・八王子・大月・塩山・山梨市・ 石和温泉 ・ 甲府 かいじ28号(山梨市~ 春日居町 ) あずさに対して、途中 山梨県 の 甲府 までを結ぶのが かいじ号 です。 1988年から運転が始まっています。 あずさより停車駅が多く、 山梨県 内の駅に多く停車します。 朝夕は 甲府 の隣・ 竜王 まで運転されます。 かつては 三鷹 にも停車していましたが、現在は全列車通過となりました。 あずさと併せると新宿~ 甲府 間は30分間隔でダイヤが組まれています。 3.富士回遊 千葉・新宿~河口湖 走行距離:103. 4km(新宿~河口湖) 運行本数:3往復 停車駅:立川・八王子・大月・ 都留文科大学前 ・下吉田・富士山・ 富士急ハイランド 富士回遊44号( 月江寺 ~富士山) 外国人観光客の増加により、2019年に運転を開始しました。 富士急行線 の河口湖まで乗り入れる初めての定期特急列車です。 大月まではあずさ・かいじと併結されて走行し、 大月で分割されて3両編成で富士急線に乗り入れます。 下り1本は千葉発のあずさに併結されています。 また、土休日には1往復が増発されます。 その車両はE257系500番台5連が充当され、 他の列車とは併結せず単独で河口湖に向かいます。 土休日に運転されるE257系富士回遊91号(高尾~相模湖) 4.はちおうじ・おうめ はちおうじ 東京~八王子 走行距離:47.
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米原駅 時刻表｜東海道本線（東海）｜ジョルダン
1 名無し野電車区 2021/01/25(月) 08:21:40. 52 ID:2YUK7GdZ ましてや1番ドル箱で乗車率高い区間で壊滅状態に 新設された当時の意気込みはなんやった? 267 名無し野電車区 2021/03/24(水) 14:44:24. 00 ID:8swu6aE7 >>264 それら駅の利用者以外は別にそうは思ってないw おまえの理屈なら特急って迷惑だな 268 名無し野電車区 2021/03/25(木) 00:11:35. 00 ID:fDbDNfIU >>264 今もだよ。 国府津も要らね。 快速が遠近分離なら横浜、戸塚もだ。 269 名無し野電車区 2021/03/25(木) 07:41:26. 90 ID:DOIPfPSF >>268 快速のコンセプトがぶれたんだろ >>260 そもそも今の普通でも中央特快より早いのでは 東海道線は品川~横浜で20分切るけど 中央特快の新宿~国分寺は20分以上かかるからな 272 名無し野電車区 2021/03/26(金) 04:44:10. 43 ID:r32swrMh >>270 >>271 また勝手に「何でこれが基準?」 273 名無し野電車区 2021/03/26(金) 09:19:07. 37 ID:Akf3MNFP チョーコジ焼き鳥の >>272 、何時になったら近畿地方に引っ越すんだよ? 270の者だけど272のレスの意味がガチでわからないんだけどどういうこと?? 東京 特別快速 | ＪＲ東海道本線(東京-熱海) | 小田原/熱海方面 時刻表 - NAVITIME. >>274 日本語がおかしいけど おそらく東海道線普通と中央特快を比較している 理由をきいているのではと想像した 276 徳田都 2021/03/27(土) 16:22:42. 48 ID:egTUYf14 束管内の東海道線は最高速度120km/hだけど、中央線って確か立川以東は最高速度が95km/hなんじゃなかったっけ? まぁ、阪和線も鳳以北だったかが95km/hだったと思うけどさ 277 名無し野電車区 2021/04/04(日) 16:23:48. 44 ID:LpVf0zoo >>273 蛆虫こそ早くあの世に引っ越せよ >>274 >>275 どこが日本語おかしいのだろう?東海道線の速度を考えるときになぜ 「中央線より速ければ十分なんだ」が出てくるんだろう? あんなトロい線と団栗の背比べ? >>276 で、なぜか阪和線も持ち出す それも「鳳以北」なんて都合よく注釈つけて じゃあ例えば常磐線の速度語るときも「三河島以南」とかいくらでもできるんだね 川崎駅 日中の本数 2000年 東海道線 7本/h 現在 東海道線 6本/h >>277 おかしい(272のレス) また勝手に「何でこれが基準?」 正しい(あなたのレス) 東海道線の速度を考えるときになぜ 「中央線より速ければ十分なんだ」が出てくるんだろう?
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なんか10年以上前の過去ログで「5駅しか通過しないアクティーw」とか揶揄されていたの見たことあるけど 昔は戸塚・早川・根府川も通過じゃなかったかな 308 名無し野電車区 2021/05/14(金) 09:07:55. 77 ID:PNIkHXTp それは湘南新宿ライン特別快速(まだ熱海まで行ってた頃)のことでは? >>308 湘南新宿ラインできるよりも前の話だよ 湘南新宿ラインの特快も臨時で熱海行ってた時早川根府川は通過してたけど戸塚は止まってたような 310 名無し野電車区 2021/05/16(日) 11:11:37. 05 ID:xvHEdcH5 普通列車なら中規模駅にも止まらざるを得ない 特急列車なら大規模駅と観光地だけに停車駅を絞れる ってだけの話だろ 311 名無し野電車区 2021/05/25(火) 23:58:58. 27 ID:TSkCUw7g >>305 あれのどこが言い訳なの? >>310 その間快速列車を設定すればいいだけ 言い訳熱心だが「なるほど不可能だな」人を納得させる要素が 全然ない 312 名無し野電車区 2021/05/26(水) 00:09:13. 60 ID:9k6SiZdv 山手線の本数の件はどうしたのー? 313 名無し野電車区 2021/05/26(水) 13:41:45. 73 ID:+s7LnQe5 >>312 おまえが証明しろやバーカ 314 名無し野電車区 2021/06/10(木) 23:43:09. 特急湘南の停車駅・路線図・予約方法・沿線の観光情報・模型 | トラベルタウンズ. 44 ID:Pm92O5rZ ラッシュ時に減便した が証明されてますw 315 名無し野電車区 2021/06/11(金) 08:34:28. 38 ID:mbNr5JcN 天下の東海道線で ガンガン減便するぞ 今年10月から 地方は半分減便が当たり前 さすが酉 316 名無し野電車区 2021/06/12(土) 01:47:07. 87 ID:+uGTtiA4 >>315 地方は単線非電化して二酸化炭素増やす糞東 317 名無し野電車区 2021/06/12(土) 02:48:02. 73 ID:+AHG0s6b 湘南新宿ラインが始まってから僅かな間だけだけど アクティーは戸塚通過してたんだよ ものすごい苦情来てすぐに停まるようになったけど
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米原 米原駅の高速バス停 ダイヤ改正対応履歴 エリアから駅を探す
「尾久」ますます影薄く……。 東海道線の快速停車駅(画像: JR東日本 )。 JR東日本は2020年12月18日(金)、ダイヤ改正を2021年3月13日(土)に実施すると発表しました。 このうち首都圏を走る東海道線、宇都宮線、高崎線の特急を除く通勤列車は、停車駅が整理され、「通勤快速」の種別が廃止されます。 東海道線は川崎・横浜・戸塚を通過する通勤快速を廃止し、快速「アクティー」と統合。その快速「アクティー」も昼間の設定をなくし、ダイヤ改正後は下り夜間帯のみの運転に縮小します。一方で湘南新宿ラインの特別快速・快速は引き続き運行されます。停車駅はいずれも現行と同じです。 宇都宮線の通勤快速は快速「ラビット」に統一。さらに湘南新宿ライン快速とともに停車駅が統一されます。改正後は、現行の快速「ラビット」と同じく尾久は通過ですが、新たに東大宮に停車。蓮田も全列車が停車します。 高崎線の通勤快速は快速「アーバン」に統一。改正後、現行の快速「アーバン」と同じく尾久は通過しますが、上尾と桶川に全列車が停車します。湘南新宿ライン特別快速の停車駅は変わりません。 これらの路線では種別の整理のほか、日中時間帯の減便、終電の繰り上げなども予定されています。