ちょっと さぁ やめて くれ ない | 一 年 中 履ける スタッドレス

でも下段にBAR揃っているからね! BONUS! 紫7ビッグに当選! 残り40ゲームくらいだったけど、このボーナス連打で残りゲーム数が100ゲームほどに増えた! そして忘れていたけどビッグ中に7揃いしているのでマギカクエストにも当選! ベルが引けずに上乗せなしで継続。 このまま行けば次の使い魔マスはリプレイでも回避できる。 そう思っていると キュウべえマス来ちゃった! そして案の定 次の使い魔で終了・・・ ご でした。 だがマギカクエスト終了後50ゲームほどしてチャンス目Bを引き WIN! 異色ビッグに当選! しかし残りゲーム数はもう少ない。 何か引かないと。 するとボタンPUSHから マミさん! しかし弱チェリー! 一応+10G。 次は マミさん! だが弱チェリー。 一応+10G。 弱チェリーなので期待はしていなかったが、前兆に入り 猫! だがほむらさん! マギカクエストに当選! ここで頑張れればまだ継続できる! まあ普通の結果。 残り19ゲームでボタンPUSH! さやか! チャンス目Bから+10G。 頑張ってはきたが、それもここまでで マギカラッシュ終了。 先ほどのマギカラッシュと合わせて585ゲームの継続だが、ビッグをたくさん引いたので約2, 000枚をゲット! この調子で伸びてくれ! -スポンサードリンク- 魔女の結界前兆中に再び強チェリーが成立!キュウべえチャレンジのチャンス! マギカラッシュ終了後は40ゲームほどで強チェリーを引き前兆に入る。 そして 魔女の結界マミさん に当選! ここで成功させられたらホントに上手い! だけどえんおうさんはそんなに上手くないので余裕の失敗。 ボーナス連打していたのでハマりが怖かったが、180ゲームほどでチャンス目Aを引いて 異色ビッグに当選! このビッグからは7揃いも魔女の結界にも当選せず。 ビッグ後は180ゲームほどでスイカを引いて前兆に入る。 魔女探索ステージでチャンス目Bを引いて 異色ビッグに当選! このビッグ後は魔女探索ステージからスタート下が、グリーフシードを発見できずに魔女の結界には当選せず。 つまり先ほどのスイカもスカ! 再び195ゲームでチャンス目Bを引いて 紫7ビッグに当選! だがマギカラッシュには入らず。 我慢の時間帯に突入。 ビッグ後60ゲームほどでスイカを引いて前兆に入り魔女探索ステージへ。 前兆も終盤になりまどかが出現したところで 強チェリー成立!

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1375Gでボーナス3回しか引けてないからね・・・。 前任者を合わせると1737Gでボーナス3回なのでボーナス確率 1/579 ww 毎回毎回思うんだけど、本当にこの台の設定1のボーナス確率1/300なのかよ!! 設定ないな〜って思ってやめようとしたんだけど、ここで京子ちゃんがこんなセリフを吐く 京子「ちょっとさぁ、やめてくれない?」 このセリフ穢れMAX濃厚のセリフらしいね。 さすがに穢れMAX濃厚じゃ止められないのであと一回ボーナス引くまで打つか! !って思って打ち続けると・・・ 京子ちゃんセリフから300gちょい回したところでもや大発生! 本当にあのセリフは穢れMax時のセリフだったんだね!よかった♪よかった♪・・・って、よくねぇよ!!さっさとボーナス引けよ! !この台2000G(前任者含む)以上回してボーナス3回とかなめてるのか(#^ω^)ビキビキ 全くボーナス引ける気がしなく、天井まで行っちゃうんじゃないのとドキドキしながら打ち続けること510Gでボーナス!! よかった・・・。ちゃんとボーナスの抽選してたよ。 510 紫(チャンスB) エピソード京子 ↓28マギクエ+155 ↓38 マギクエ+35 ↓67 +10(チャンスA) ↓76 マギクエ+5 ↓123 +20(チャンスB) ↓226 +10(チャンスB) ↓261 +10(強チェリー) ↓261 異色(強チェリー) +10 7揃い ↓273 マギクエ+35 350 Art終了837枚 21 やめ まどマギ2→ −2000 まどマギ2での被害が思った以上に抑えられたので、これはもう一勝負するか! !とホールを彷徨うと気になる台を派遣する。 その台は 「凪のあすから」 。 1140Gしか回ってないけど、RB6回と6の確率をぶっちぎってる!! (凪のあすからのRB確率は①で1/412〜⑥1/273) 設定①でもフル攻略で機械割100%らしいし、打ってみてもいいでしょ!!ってことで突撃!! <凪のあすから> 1140G BIG2 RB5 259~ 289 赤(強チェリー) 9 赤(強チェリー) 11 黄RB(スイカ) 204 黄RB(単独) 76 赤(単独) 50 黄色(弱チェリー) 180 赤RB(弱チェリー) 543 黄色(単独) RT中 青(リプ) 264 やめ 凪のあすから→ +6000 凪のあすから打った感想はリール制御は好き。 中押しして、青7が下段に止まっただけでボーナス1確とかシンプルでいいねw あと青7揃いかっけ!

※【11/29】追記: 通常時のセリフウィンドウの演出パターンに、内部状態や穢れの溜まり具合を示唆しているものがあることが判明しました! (超)高確滞在が確定となる5パターンのセリフを確認できた場合は、その後の挙動をしっかりと確認しながらやめどきを見極めていきましょう。 超重要なのは、次回ボーナスで穢れ放出濃厚となる2パターンのセリフ。 さやか 「あんた、何で・・・何でそんなに優しいかなぁ・・・」 、杏子 「ちょっとさあ、やめてくれない?」 が確認できた場合は、 次回ボーナスまで全ツッパ ということでOKですね(^^) また、穢れが溜まっているほど発生しやすい10パターンのセリフが頻出するようであれば、次回ボーナス当選まで粘った方がよさそうです。 やめどきに関わる要素なので、天井狙い稼働の際にも確実にチェックしておきましょう! <解析まとめ・記事一覧> ・魔法少女まどかマギカ2【パチスロ解析】完全攻略マニュアル 投稿ナビゲーション 本日、人生初の「2」でのワルプルで470G乗りました。28連し、その間にエピボも当選したので、最高のハイライトでした。 しかし、その後がよろしくなく、クエストでの上乗せと合わせ、500G以上の残G数があったのに、ボーナスが1回だけと言う、引き弱。 トータル800Gで2000枚て… まいきーさん、実戦コメントありがとうございます。 ワルプルギスの夜で28連は凄まじいですね! まどマギ2のボーナス確率は一般的なA+ARTタイプより少し重いですし、500Gくらいのハマリは仕方がないと思います(;´∀`)

演出はなんか微妙だね。演出がちぐはぐしてる。 弱ちぇとスイカでも発展するときはぽんぽんするのに、強チェリー引いても発展しないことがあるとか・・・。 しまいには、レア役なしリプレイ発展して当たってなかったしww 演出頻度を自分で選べるから好きに選べってことなのかもしれないけど、演出頻度中でやってこれだからね・・・。微妙だww 中押しすれば一発で入ってるか入ってないか分かるので、連続演出なんてあってないようなものなんだけど強チェリー引いて発展しないとむずむずするww まぁ、でも嫌いじゃないww Big引けば300枚+50G近くのRTが付いてくるので、エセBIG搭載の偽物語よりは勝てる気がする。 なので、機会があればまた打とうと思います。 ポチッと押すんだー 関連記事

まどマギ2打っていてボーナス後2~3ゲーム後に杏子セリフ「ちょっとさぁ、やめてくれない?」がでて、!? って思いググってみたらやっぱり穢れMax示唆。その後100ゲーム程で当選したボーナスで穢れ解放しエピボになりましたが、ボーナス中に穢れ蓄積する契機ありますか? 7揃い無しとかフェイク無しとかで… わかる方教えて下さい。 ART非当選でボーナスが終了したときに抽選がある(連続なら更に確率上昇)、なら成立すると思います。 メーカーとしてはボーナス即辞めされるより、それで次のボーナスまで打って貰えれば稼働が付くわけですから得ですし。 MAXまで貯まってるのに放出しないことがあるなら詐欺だろうし。 1人 がナイス!しています その他の回答(1件) ボーナス中に穢はたまらない。ART準備中と強レア役の非当選で貯まりやすい。 通常ボナ後レア役引く前に確定系のセリフ出てるのは間違いないので可能性としては ①杏子セリフが確定ではない ②穢れ100pt以上のボナで解放しない時ある ③ボナ中の穢れ蓄積(art連続非当選とか) ④通常時のレア役以外での穢れ蓄積 他なんかあるかな…自分的には③であって欲しいのですが。 結構まどマギ2打ち込んでますがこんな事初めてです。

どうも(・Д・)ノ、kaiwareです。 この日は用事があったので16時過ぎにD店のサンキューイベントへ。 打てそうなまどマギ2ないかな〜と思ってまどマギ2の島を物色すると・・・、362GでArt1回、Cz2回の台を発見する!! なんでこの台止めたんだろう?ボーナス引いてないから2回ともレア役からCz回に入ってるってことだよね?? まどマギ2の低設定ってほんとCz入らないからね・・・。1000Gで一回もCz無しとか平気であるからね・・・。それが362Gで2回とか!!マジでなんでやめたんだ?? 仮に2回とも設定差がない部分からのCzだとしても、設定差がないCzを引けるってことで波が来てるってことですよ(゚∀。)アヒャ ってことで、この台を打たない理由はないので特攻!! で、打ち始めて10k3回目のスイカを引くと即発展。レア役引いて即発展って初めてかも?これはボーナス入ってるでしょ!! スイカ成立時に逆押し紫7狙って、スイカ同時抽選確定の出目は出てなかったのでボーナスがあるとしたら赤7!! いきなりスイカ+赤7引いちゃった! !って思うも赤7揃わず・・・orz ボーナス非成立に意気消沈するも、連続演出はチャンスアップ出まくりで当たるパターン!!これはまさか!!直撃Art引いたんじゃないの!! 予想通りこの連続演出が成功してArtに当選!!! 直撃Art確率は、 ①③⑤→1/14388 ②→1/4792. 2 ④→1/2900. 1 ⑥→1/1833. 2 ですよ!! 今のところは弱チェリーもいいし、これはツモっちゃったんじゃないの!! <まどマギ2> 65~ 354 Art(スイカ) ↓準備 紫(スイカ) +10 どんな〜 ↓13 マギクエ+60 ↓33 マギクエ+110 ↓42 +10(強チェリー) ↓119 +10(チャンスA) ↓131 マギクエ+70 ↓135 +10(強チェリー) 330 Art終了678枚 188 cz京子(スイカ) 326 紫7(チャンスB) 7揃い×2回 1 Art ↓9 マギクエ+50 ↓45 +10(チャンスA) ↓57 マギクエ+15 125 399 42 czさやか(スイカ) 305 異色(チャンスB) う〜ん。ないね(゚д゚)、ペッ 弱チェは1/130まで落ちて、Czも設定差があるのは1回のみ。。。 そしていつも通りボーナスが引けない!!

「安全」と「安心」を得るためには、 『暖かい季節にはノーマルタイヤ(夏タイヤ)に交換する手間を惜しまないこと』が大切です。 ライタープロフィール グーネットピット編集部 車検・点検、オイル交換、修理・塗装・板金、パーツ持ち込み取り付けなどのメンテナンス記事を制作している、 自動車整備に関するプロ集団です。愛車の整備の仕方にお困りの方々の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む この人の記事を読む

スタッドレスタイヤ不要!一年中履ける便利なオールシーズンタイヤが安い!|タイヤ市場花園インター店|タイヤ・スタッドレス・オールシーズンが安いタイヤ専門店

その他の回答(6件) 夏タイヤと冬タイヤ、ウエット路面での 制動力に差があるのは確かですが フルブレーキング等の極限時での話。 普通に走るのなら問題なし。 Revo2の初期の頃はカーブでの腰砕け感があったけど Revo2の後期、GZ、VRXは腰砕感はないですし。 うちは10月から5月まで冬タイヤを履いています。 今時期路面に雪は無く走行に全く問題なし。 (問題があるならそこらじゅう事故だらけ・笑) まだまだ峠は凍結のおそれがある。 凍結した路面を夏タイヤで走るより 夏場冬タイヤで走るほうがよっぼと安心。 タイヤが古くなっても圧雪路面では結構走れますが 凍結路面は厳しい。その時は寿命と思って買い替えを。 半年以上冬タイヤでも 今時のタイヤなら距離で言うと2. 5万キロから3万キロは持つかな。 燃費はタイヤの抵抗と言うよりか気温が影響するので 夏タイヤで一番良かった燃費と冬タイヤで一番良かった燃費は ほぼ一緒です。 4人 がナイス!しています 軽自動車なら車重が軽く、年間4000kmくらいならスタッドレスでも問題ありません。 事実、私がそうしています。80km/hくらいならまったく問題もないですね。 タイヤ交換の手間、保管場所、夏タイヤのコストを考えると年中スタッドレスのほうが安いわ。 しかも、そんなに減らないですね。 9人 がナイス!しています 油圧ジャッキやインパクトを利用するとさほどタイヤ交換苦にならないと思いますが、年齢分からないので勝手な解釈ですが自分はタイヤ交換にお金掛けたことありません。今はガソリン高いので冬タイヤ夏履くのはどうかな? 1人 がナイス!しています スタッドレスタイヤはゴムの材質が柔らかいそうなので、路面温度が高温になると減りが早いそうです。 ですが夏場に使用してもそれほど性能には変化がないということで、私も走行の少ない方の車にはつけっぱなしで使用しておりました。 降雪の少ない地域でしたので、レジャー時の雪道だけ使用しておりました。 問題はありませんでしたが、冬・降雪時にタイヤの性能が劣化してしまっていては元もこうもありません。 あまり雪が降らないような地域ならそのような使用もありかも・・・ >1年中スタッドレスタイヤを使用することの デメリットはあるのでしょうか 1年中使用しても良いですが タイヤの材質の関係で 舗装路面では 夏タイヤより滑り易くなります (制動距離が多少伸びます) 走行による タイヤのブロック音、転がり音が 夏タイヤよりが大きいです 冬場の使用時 プラットフォームサインが タイヤ摩耗で見えている場合は スタッドレスタイヤの性能が落ちており 積雪の走行時、グリップがしないです 1人 がナイス!しています

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『【スタッドレスタイヤについて】プリウス(Zvw30)と...』 トヨタ オーリス のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - Carview!

【スタッドレスタイヤについて】プリウス(ZVW30)と同じタイヤが履ける車種はありますか?こんにちは。 先月、両親がプリウスの中古を購入しました。 そのプリウスを1年経ったら譲ってもらうことになりました。 プリウス購入と同時に新品のスタッドレスタイヤも購入したのですが、僕はスタッドレスタイヤがあまり必要のない地域に住むことになるので、スタッドレスタイヤだけは両親のもとに置いておこうと思います。 そして、僕が1年後プリウスを引き取る代わりに、親はまた新たに中古車を探す予定なのですが、使わなくなるプリウスのスタッドレスタイヤと同じサイズのスタッドレスタイヤが履ける車に乗れば、家に置くつもりのスタッドレスタイヤも無駄にならずに済んでありがたいと言っています。 タイヤサイズ 195/65R/15 のスタッドレスタイヤが履ける車種を探しているのですが、適合車種又は互換性のある車種はあるでしょうか? トヨタ車でお願いします(無ければ他メーカーでも良いですが、なるべくトヨタ車で…)。 今のところ候補にあげているのは、ウィッシュ、ヴィッツ、ラクティス、カローラフィールダー、アクア、オーリスなどですが、これらは適合するでしょうか? (親は、コンパクトカー~ワゴン(排気量2Lまで)で探しています)。 教えてもらえると助かります。 よろしくお願いします。

まだまだ雪深い地域も多いかと思いますが、関東ではなんだか春のような陽気に満ち溢れることも多い2019年3月初旬。 そんななかでクルマのオーナーが気になるのがスタッドレスタイヤの使用限度ではないだろうか。 このまま夏まで履きつぶすのか、それとも来シーズンも使うのか。実は知っているようで知らないスタッドレスタイヤの使用限度。 そこで今回はスタッドレスタイヤとしての使用限度、そして3月からあえてスタッドレスタイヤを買うとお得になるテクニックを教えてもらいました。 文:国沢光宏/写真:ベストカー編集部 ベストカー2019年2月26日号 ■冬タイヤとしての使用限度とタイヤ自体の使用限度は違う 「スタッドレスタイヤはどこまで使ったらいいのか? 」というテーマ、けっこう悩みます。 優等生的に答えるなら「冬用のスリップサインが出てきたところまで」ということになります。 冬用のスリップサイン、本来のスリップサインより浅い場所に設けてあり、ここまで使うと圧雪路の性能が厳しくなる。 冬用タイヤにゃ使えないが、夏用タイヤとしてなら車検も取れる。そろそろスリップサイン出るなら、夏タイヤとして履きっぱなしでOK。 「減り」に関しては迷う余地なし。経年劣化だとどうか?

1 年中履けるという理由で人気のオールシーズンタイヤ。 スタッドレスや夏用タイヤに履き替える手間がなくなると思い、 購入を検討されている方も多いのでは!? なぜオールシーズンタイヤがいいのか。 選ぶ時の参考にして下さい。 オールシーズンタイヤとは? 一般的に標準装備されているタイヤが「夏用タイヤ」です。 乗り心地や、濡れた路面でのスリップ防止、エコ性能などが優れています。 一方、スタッドレスタイヤは冬の雪道走行を第一に考えたタイヤになります。 雪道、圧雪路、凍結した路面での安全性が高いです。 オールシーズンタイヤは夏用・冬用両方のタイヤの性能をいいとこどりしたようなもの。 それがオールシーズンタイヤです。 いいことづくめ! ?オールシーズンタイヤ 一番のメリットは、夏冬でタイヤ交換をする必要がないことです。 交換工賃もいらなくなるし、タイヤの保管場所も確保しなくていいので、 重いタイヤを運ぶ手間も不要です。 値段はやや割高だが、夏冬両方のタイヤを買うよりは断然お得です。 便利なシーンだと、出先で急に雪が降り出した時にも慌てないで済むので安心です! スタッドレスタイヤの代わりにしても大丈夫? 夏用ではスリップするような雪道でも、オールシーズンタイヤなら走行できます。 雪の状態にもよりますが、年に数度しか積雪しない、という地域の雪なら大体 OKだと思います。 むしろ、スタッドレスタイヤより雪道以外を走行する時の安全性は高いです。 タイヤ側面に「 M+S 」など、冬用タイヤとして認定されているマークがあれば、 冬用タイヤ規制の条件下でもオールシーズンタイヤで走行できます。 ス タッドレスとの大きな違いは、凍結した路面の走行ができないこと。 夏用タイヤとしても万全か? それでは、夏用タイヤと比べた時の性能の違いは何だろうか? 基本的な性能は、夏用タイヤと変わらないです。 路面のグリップ力やエコ性能、走行音の静かさについてはやや劣りますが、 それでもスタッドレスと比べればオールシーズンタイヤの方が断然よい。 街乗りが大半、というドライバーには充分な性能と言えます。 オールシーズンタイヤを選ぶ理由は様々ですが、 これまで夏用しか使ってなかったけど、急な雪で困ったことがある方 念のためスタッドレスに交換しているけど、大雪なら運転しない方 こんな人は次のタイヤの選択肢にオールシーズンタイヤを入れると良いです。 最後に 積雪が多い地域の人や、スキー場に車で行く、という人はスタッドレスの方が安全です。 命を乗せて走るものだから、自分の目的に合ったタイヤを選びたい。 迷ったら販売店でプロのアドバイスを受けるのもいい。 どんなに性能の良いタイヤでも、欠かせないのはドライバーの安全運転。 特に降雨・降雪時は、いつも以上に慎重にな運転を心がけましょう。

May 17, 2024, 8:43 pm