自動車 評論 家 国沢 光宏

車馬鹿日記 いつもブログを読んで頂きありがとうございます。新しい物好きの私はこの24年間でHONDA CITY CBに始まり→ BENZ 190E→ Jeep GlandCherokee(3台)→ VW Golf5→ AUDI A5SB→ AUDI A7SB→ Maserati Ghibri S→ PORSCHE 911 Carreraと、24年間で述べ10台の車に乗り換えて来たました。購入価格ベースだと総額5, 907万円、いわゆる車馬鹿です。 嫌いだった自動車評論家 国沢光宏 と 西川 淳ですが... 中国滞在5日目、休日と言えば車馬鹿日記と言う事で「自動車評論家」について行かせていただきます。私が最も嫌いな自動車評論家は国沢光宏と西川淳の二人!何処が嫌いって過去ブログをご参照(めちゃアンチブログです)、ところがですよ... 最近彼等二人の記事を好んで読んでいる私に気付く。。 俺は好きになったのか?

ガソリン価格、ジワジワ上昇へ！　By　国沢光宏 | 自動車評論家 - Youtube

93 だってクラウンだろ。FRだろ。なんで横置きだとおもった。 誤植でもありえねーだろ。ちゃんと校正確認してんのか 964 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/19(月) 23:37:52. 51 してたらこんな事になるわけがない 965 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/19(月) 23:45:03. 08 こっちはこっそり修正してるのかw流石高卒DQN 966 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/19(月) 23:46:40. 65 ID:6LHx/ >>860 魚拓とった? いつも思うけど、この人わざと白雉、じゃなかった、白痴のフリしてるんじゃないかと。 967 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/19(月) 23:46:56. 83 >>965 コメント欄のあるYahoo! 配信版は直されてないというw 968 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/20(火) 00:21:47. 15 クンニの第二の故郷ドイツはヴォルフスブルグ。 969 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/20(火) 00:24:41. 58 第一の故郷はSEOULだけどな 970 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/20(火) 00:31:08. 自動車評論家 国沢光宏. 50 明日探しやすいようにage 971 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/20(火) 00:57:29. 28 KUREは買わない ベストカーも買わない 雉の記事は一切不買 972 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/20(火) 01:12:04. 30 基本的なエンジン縦置き横置きの区別のつかない 自動車評論家の記事なんって役に立つ訳がない 973 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/20(火) 04:25:11. 97 ベストカー買ってたけど立ち読みにする 974 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/20(火) 05:40:42. 23 あんなネタ雑誌買ってた人いたの? 普通立ち読みでしょ 975 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/20(火) 06:34:50. 46 30万部売るらしいです ゴミクズを 976 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/20(火) 06:54:41.

このままでは事故多発 電動キックボードの危険性を理解すべし【クルマの達人になる Vol.578】 - 自動車情報誌「ベストカー」

31 日本語がヒドイなあ…と思って名前で検索したら、このスレがヒットした。 いろいろダメな人なんだね。 996 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/21(水) 05:21:31. 01 自動車評論家に意見したいなら自動車評論家になってから言おうね 997 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/21(水) 05:26:06. 92 ID:jdi+f3/ >>996 雉か? 998 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/21(水) 07:53:30. 10 >>996 黙ってろアホ沢 999 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/21(水) 07:57:25. 自動車評論家 国沢光宏 公式サイト. 08 その理屈なら評論家が車やメーカーに意見するのもダメだな 1000 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/21(水) 08:43:27. 79 自称車評論家 1001 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/10/21(水) 08:52:52. 18 するとどうよ、凄いデナイノ! 1002 : t投稿限界 :Over 1000 Thread tからのレス数が1000に到達しました。 総レス数 1002 253 KB 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50 ver 2014/07/20 D ★

自動車評論家 国沢光宏

プリウス大王が真相を徹底追及! ここ数日、TVや新聞大きく取り上げられたトヨタ プリウスのブレーキ問題。新型プリウスのブレーキが効かない、ブレーキが抜けるといった苦情が米国のみならず国内でも寄せられているという。初代以来プリウスを乗り継ぎ、自他共に認めるプリウス大王の自動車評論家「国沢 光宏」が新型 プリウスのブレーキ問題を緊急レポート。その真相を追求する! 【2/15続報】プリウス ブレーキ抜け騒動 解説編 その2はコチラ! トヨタ 新型 プリウスのブレーキがすっぽ抜ける!? すでにTVや新聞で報道されている通り、トヨタ プリウスのブレーキに問題が発生した。「ブレーキを踏んでいるのに、突如すっぽ抜けて空走する」というもの。興味深いことに共通した状況で発生している。低い速度域から、弱いブレーキを掛けつつ、濡れたマンホールの蓋や凍結した路面、路面の段差などを通過した際、ブレーキが完全に効かなくなって空走するというもの。 1人や2人ならアンチトヨタの誹謗中傷ということもありえるけれど、私のWebサイトに15件以上の一次情報を頂いたから驚く。当初、同じような条件で発生することの多いABSの作動じゃないか、と思った。古い世代のABSだと大幅に制動距離が伸びることも珍しくないです。私が乗っていた1994年式のオペル・アストラなんか、3連のマンホールで20mも滑走したこともある。 情報を送ってくれた人に問い合わせてみたトコロ、どうやら違う感じ。濡れたマンホールの蓋などでABSが作動するのは、一瞬かつ基本的に1輪。「ビビビ」という音や、ブレーキペダルの反力を伴う。最近のABSだと瞬時に油圧も復帰する。報告されるプリウスのすっぽ抜けの場合、4〜20mという長い距離を空走してます。 ABSの誤作動ではなかった! では原因は? いろいろ考察した結果、原因が解ってきた感じ。御存知の通りプリウウスのブレーキシステムは普通のクルマと同じ油圧系と、モーターを発電機として稼働させ電力をリサイクルする回生系の2つを組み合わせてます。すっぽ抜けの発生している状況で稼働しているブレーキは、100%回生。 この状態でタイヤのロックを感知したらどうか? 自動車評論家 国沢光宏公式サイト 自動ブレーキ. 本来なら前輪のみに作用してる回生ブレーキを終了し、4輪の油圧ブレーキに切り替わる。けれどすっぽ抜けを体験した人の報告によれば、切り替わりが100%機能していないようなのだ。 油圧系のABSなら1輪の油圧だけ抜く制御で済むものの、回生の終了=全てのブレーキの終了を意味する。ロックの感知で回生を終了すると、ノーブレーキ状態になってしまう。文字通りすっぽ抜けた感覚になるハズ。体験した人は皆さん「怖かった!」と言ってます。 この件、自動車専門誌の「ベストカー」で紹介した。これを読んだ朝日新聞の記者さんが記事にしたら、トヨタも認めることになった、という流れでございます。 ちなみにトヨタが記者会見で述べた状況は全く同じ。新車については1月からすっぽ抜けしない制御コンピューターに切り替わっているとのこと。既納車の制御コンピューターも順次対策されていくと思う。 職業:自動車評論家 歯に衣を着せぬ原稿で、なにかと話題の自動車評論家。歯切れの良い文章も分かりやすく、多くのファンをもつ。カートップやベストカーなど、多数の自動車雑誌に寄稿するだけでなくWRCなどのTV解説まで幅広い活動を行なっている。 【国沢 光宏の新型プリウス自腹購入日記】バックナンバーはコチラ!

#国沢光宏｜みんカラ - 車・自動車Sns（ブログ・パーツ・燃費・整備）

アンケート全体の6割近い400人以上からの支持を得たことになる。 ランキングは以下の通りだ。 次ページは: 読者が選ぶ「嫌いな」自動車評論家ランキング

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May 19, 2024, 1:26 am