点検 整備 記録 簿 二輪
色々なことが走馬灯のように・・・・ しかしさすが検査官。 先ほど一周して検査している時に、さり気なく 電圧計も見ていた らしく 検査官 :『 さっきは、電圧計が10Vぐらいを指していたんだよね。念のためももう一度エンジン始動させて、電圧すぐ安定する? 』 と。 もう一度エンジン始動して、軽くアオって 均衡電圧の14. 点検整備記録簿 二輪車用 別表7. 3V を指したので、再度ウインカーチェック。 検査官 :『 うんうん、これならOKです。 』 私 :『 ふ~、あぶねぇ~ 』 関門でもなんでもないところでも引っかかりそうになるのかよ~。この時点で 汗がダラダラ(笑) 確かに、バッテリーも だいぶ年月を使い込んでいる ので、エンジン始動直後は充電に電力を消費してしまうのよね。今回みたいに 短期間に何回もエンジンを始動する と特にね。ふ~・・・・ 検査ラインへ 検査官によるチェックが終わり、続いて検査ラインへ。 検査官 :『 スピードメーターは、前・後? どっちから取っている?
点検整備記録簿 二輪車用 別表7
コレが長いのよねぇ。 機械音声&表示 :『 反対側のライトを塞いでください。 』 まだ続くのかよ~ いやに長い時間 。 機械が悩んでいるのかしら? いや~~~~ ・・・・・ ・・・・・・ ・・・・・・・ 表示 :『 ヘッドライト "○" 』 ほっ・・・・ 良かった~! 通ったよ~! これでラインでの検査は終了。 続いて、この先では 排ガスの検査 かしら? おやっ? 排ガス検査場所に誰も居ないぞ? 係員を呼んできたら・・・・ 検査官 :『 このバイクは、排ガス検査不要ですよ。 』 どうやら、 古いバイク は この後の検査は何にもなく て終了みたいです。長さや幅もノーチェック。(まぁ、見ればノーマルとわかるから検査しないのかしら?) 総合判定室に書類を提出すると・・・・再度自賠責などチェックされ・・・・ ・審査結果・・・・合格! 合格印をもらうことが出来ました~♪ 終わり ふ~、 非常に疲れた~ 再び、 B棟7番C窓口 に合格書類を提出すると、新しい車検証とシールを交付してもらえます。 あれっ? なんか 呼び出し が。 窓口係員 :『 積算距離の数値が、前回よりも短いんですけれど! バイクの法定点検は自分でやっても良い？点検整備記録簿の書き方は？ | バイクサップ. 』 メーターが一周した旨 を伝えて事なきを得ました。今度こそ、新しい車検証とシールを交付! ・新しい車検証には、いろいろコメントが印字されています へ~、車検証に記載の積算距離って、何周したとか関係なくって、 読んだ値が記載される のね。 私のバイクの走行距離表示は、8, 500km。新車じゃん(笑) そして、ユーザー車検の証なのか、 定期点検記録簿がユーザーで作成された旨 も記載されるようになりました。 なんか、ドキドキしたけれど、より一層 バイクの状態も理解できる し、 いい経験をした と思います。 暖かくなったら、 ブレーキキャリパーのオーバーホール をしたいな。 ていうか、 いよいよエンジンを開けないとダメ なのかしらねぇ・・・・(←20万キロも開けないで走れる方が珍しいのかも。)
点検整備記録簿 二輪 京都南
そうすれば、特に申請や手続きを行う必要はありません。 ※点検記録簿は"点検を行った"という証!
今日は、 愛車のバイク VFR750F(RC36) の ユーザー車検の日 。 人生初のユーザー車検 でもあるんです。 過去に 9回 ほど、バイク屋にお願いして車検を通していたのですが、ついに バイク屋が面倒見てくれない事態 となったので、自分で通す次第なのです。 車検場の予約(今日の13時ね。)もキチンと取りました(笑)し、 準備万端・・・・ かしら? …/2015/02/11/ 車検場って予約しないといけなかったのか・・・・_| ̄|○ 定期点検整備記録簿 車検を受ける前に、きちんと整備点検をしましたよという証となる『 定期点検整備記録簿 』を記入しなければなりません。 用紙自体は インターネット上に二輪車用のが存在 するので、それをダウンロードして印刷。そして記入していきます。 ・定期点検整備記録簿の用紙をダウンロードして、記入 バイク屋車検に出すと、この 記録簿のカーボンコピーが一緒に戻ってきた のですが、これって 法定書類だったのか! (←おいっっ!!) 前回の記録簿も参考にしながら、 記号を記入 。タイヤの溝の深さとかは、実際に物差しで計測して記入。これでバッチリね~ でも、改めて記録簿を眺めると、結構 細かくチェック項目が設定 されていて、これら全てにおいて ユーザーが責任を持たなければならないのか・・・・ 身が引き締まる思い です。 自宅検査 もう一度 車検の詳細手順をおさらい してみたら、初っ端から『 フレーム番号 』と『 エンジン形式番号 』のチェックがあります。 フレーム番号は、 ハンドルを左にフルロック させると簡単に打刻されたものを見ることが出来るのですが・・・・ はてはて、 エンジン形式番号ってどこに 打刻されているのかしら??? 冷や汗ダラダラ！ 愛車VFR750F(RC36)ユーザー車検 211,688.5km - VFRでツーリング！たーさまの日記. 見たこと無いぞ~!! そんなわけで、朝一からエンジン形式番号の 打刻位置の確認作業 。 え~っと、 無いぞ! サービスマニュアルには『 エンジン番号打刻位置 』なる記載もあるのですが、非常に入り組んだ部分で、 マグライト片手に その付近を徹底的に探しますが・・・・ ・矢印のイグニッションコイルのさらに奥のほうにエンジン型式番号が打刻してあるはずなのですが・・・・ やっぱり 無い!? 無いじゃん・・・・な~んてことじゃぁ、 絶対に車検に通らない な。必ずチェックされるみたいだし・・・・ ・・・・_| ̄|○ あれ?