【保存版】スポンサー企業4社の「聖火ランナー」応募のやり方 / 日本生命・Ntt・Toyota・Coca-Cola | ロケットニュース24

本文 更新日:2021年5月7日更新 印刷 5月11日(火曜日)および5月12日(水曜日)に、東京2020オリンピック聖火リレーの実施が予定されていましたが、5月7日、本県が緊急事態措置の区域に追加されたため、東京2020組織委員会と協議の結果、福岡県内オリンピック聖火リレーは公道での実施に代えて、両日セレブレーション会場で無観客(関係者を除く)の点火セレモニーの開催となりました。 点火セレモニーでは、日本で初めての方式として、すべての聖火ランナーがステージに上がり、オリンピックトーチに灯した聖火を、聖火皿までつないでいきました。 概要 ◆1日目 令和3年5月11日(火曜日) 場所 平和台陸上競技場 時間 16時00分~17時30分 ◆2日目 令和3年5月12日(水曜日) 場所 関門海峡ミュージアムイベント広場 時間 16時00分~17時30分

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【保存版】スポンサー企業4社の「聖火ランナー」応募のやり方 / 日本生命・Ntt・Toyota・Coca-Cola | ロケットニュース24

五輪スポンサーである、コカ・コーラ等の聖火リレーでのパフォーマンスが 復興五輪にふさわしくないと炎上 しています。 マスク無しでのパフォーマンスや沿道に見に来た観客に手渡しで五輪限定グッズを渡すなどの接触もあり批判が殺到しています。 #コカ・コーラ不買のハッシュタグまでうまれています。 そしてもう1つ問題になっているのは、「72時間ルール」により東京新聞の記者が撮影し公開した五輪スポンサーのパフォーマンス動画を削除したことです。 いったいなぜ動画が削除されたのでしょうか。 今回は聖火リレーの五輪スポンサーのパフォーマンス動画の紹介と72時間ルールや世間の反応について調べていきたいと思います。 この記事で分かること 聖火リレー五輪スポンサーのパフォーマンス動画 聖火リレー撮影動画削除!72時間ルールって何?

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聖火リレー中止の下駄を知事に預ける丸川珠代五輪相(公式サイトより) いずれにしろ、聖火リレーは長野県から岐阜県、そして4月5日、6日には大都市・名古屋市がある愛知県に入る。名古屋市も感染拡大地域だ。長野市で「無観客」に追い込まれるありさまでは、名古屋市ではどうなるのか。さらに4月13日には「まん延防止等重点措置」が適用されることになった感染爆発地帯の大阪府に入る。 丸川珠代・五輪担当相は3月30日、記者団の「もし大阪府にまん延防止等重点措置が適用されたら、聖火リレーはどうするのか」との問いに、こう答えたのだった。 「大きな課題になると認識している。地域の医療を預かっているのは都道府県で、負担をかけないことと聖火リレーの実施についてご検討を賜りたいのが私たちの願い」 と、聖火リレーを続けるか中止するかの判断を、知事たちに下駄を預けたのだった。 朝日新聞(3月30日付)「聖火リレー『密』難題 著名人に人だかり」は、大阪府での聖火リレーが最大のヤマ場だと指摘する。 「4月13日、14日には感染拡大の大阪府で行われる。『むしろ心配は大阪だ』と話す五輪組織委幹部もおり、状況が悪化すれば、公道のリレー中止も『現実味を帯びる』という」 大阪府までで10府県目だ。聖火リレーの全体の日程の約5分に1に過ぎない。大丈夫か? 止めるなら早いうちがよいが...... 。 【追記 2021年4月1日】 ※ 新型コロナウイルスの感染急拡大を受けて、大阪府の吉村洋文知事は4月1日、東京五輪の聖火リレーについて、「大阪市内では中止すべきだ」との考えを示した。大阪市の松井一郎市長も同日の記者会見で「大変残念だが、聖火リレーは見合わすべきと思う」と述べた。 (福田和郎)

聖火リレーの醜い“スポンサーファースト”！ 公道ごり押し、子どもにスポンサー製品の着用強要、コカ・コーラ社以外の自販機隠し｜Litera／リテラ

大音量のスポンサー車が大勢のスタッフを連れ行進。次走を務める聖火ランナーは手持ち無沙汰に車列を見送っていた 3月25日にスタートした東京五輪の聖火リレー。連日聖火ランナーの姿がテレビで報じられているが、それは全体の一面のみを切り取ったものに過ぎない。実際に沿道に行ってみると、目に入ってくるのはコカ・コーラやトヨタ自動車、日本生命、NTTグループなど、スポンサー企業名が大書された改造車両の大行列だ。 赤や青の派手な色に塗装し、「ゆず」や「EXILE」などの曲を大音量で響かせ、荷台の上ではDJがマイクを使って「踊って楽しみましょう! !」などと叫んでいる。多い時は約30台の車列が続く。 主役のはずのランナーは最後列を巨大な車に隠れるように走る。車列が現われてからランナーが来るまで10分以上。沿道にいた男性は、「スポンサーの車を見に来たようなもんだ」とこぼしていた。 写真は、和歌山県の紀の川コースだ。鳥のさえずりが聞こえるのどかな山間部を、大音量のスポンサー車が大勢のスタッフを引き連れ行進する。次走を務める聖火ランナーは手持ち無沙汰に車列を見送っていた。 しかしこの構図は新聞・テレビでは報じられることはなく、取り上げるのは決まって著名人ランナーの笑顔ばかり。キー局と関係の強い大新聞もまた、東京五輪のスポンサーに名を連ねているからだろう。 東京五輪公式サイトによれば、聖火リレーは〈きたるオリンピックへの関心と期待を呼び起こす役目〉があるとする。しかし"スポンサー・ファースト"のこのリレーが、本当にその役目を果たしているだろうか。 撮影/WEST ※週刊ポスト2021年4月30日号

背景はイメージとなり、 実際の聖火リレーのルートとは異なります。 CONNECTING WITH HOPE 2021. 5. 9-5.