【試乗レポート】新型ジープ コンパスが大変身を遂げてコンパクトSuv戦線に参入！｜中古車なら【グーネット】

4リッター直4ガソリンを搭載。電子制御可変バルブリフト機構を採用する高効率が図られたエンジンで、最高出力 129kW(175PS)/6, 400rpm、最大トルク229Nm(23. 4kgm)/3, 900rpmを発揮する。 トランスミッションは、Limited(4×4)に9速AT、SportとLongitude(4×2)には6速ATが組み合わされる。Limitedの9速ATは、第5速が1:1、第6〜9速はすべてO/D(オーバードライブ)で、このシフト領域を細かく制御することによって高速走行時の騒音や振動の低減、燃費向上が図られている。 ストレスのないパワー、4×4モデルの元気が良い! 試乗車両はもちろん4×4モデルであるLimitedがメインだが、比較のため4×2モデルにも試乗した。今回は輸入販売元が主催する試乗会という限られたエリアでの試走だが、そもそも苛酷なオフロード走行は想定されていないモデルでもあるので、一般路のみのインプレッションとなることをお断りしておきたい。 発進加速は、さほど劇的なものではないが、自然吸気であることを考えれば充分にパワフル。1.

• ジープ、新型「コンパス」発表 フロントや内装のデザイン刷新や最先端技術を満載 - Car Watch

ジープ、新型「コンパス」発表 フロントや内装のデザイン刷新や最先端技術を満載 - Car Watch

ジープ新型コンパスの乗り心地はイギリスの道路では厳しいかもしれませんが、日本の快適な道路では全く問題なくドライビングが楽しめそうですね。 後部シートのサイズ 1399mm 972mm 977mm 1249mm コンパスのラゲッジは十分すぎるほど広い! 奥行きや横幅にスッキリとした余裕のあるラゲッジルームを確保!

「世界のトヨタ」が展開するハリアーとRVとして長い歴史と実績を誇るクライスラー社ジープブランドのコンパス。いずれもSUVながらオフロード向けではなく街中を疾走する「ラグジュアリーSUV」として同様の性格をもっています。 世界的にSUVブームが沸いている中、車種選びに苦労されている方も多いと思いますが、ここでこの代表格2車種を比較してみましたのでご参考下さい。 価格差、ローン代金を比較。少ないようで以外とでかい?