車・船・蒸気機関車も！ディズニーの周遊系アトラクションを紹介
2020年1月の旅行記です。 今回の宿泊先は「東京ディズニーシー・ホテルミラコスタ」ヴェネツィアサイドのスーペリアルーム☆ 旅行1日目&2日目ともディズニーシーに行きました〜。 旅行2日目の午後の話です。。。 今回のランチは、旦那&息子のリクエストでアラビアンコーストにある「カスバ・フードコート」のカレーに決定です〜〜! 移動は「ディズニーシー・トランジットスチーマーライン」で☆ お買い物をしていたメディテレーニアンハーバーの「ヴィラ・ドナルド・ホームショップ」から「カスバ・フードコート」のあるアラビアンコースト近くまでは「ディズニーシー・トランジットスチーマーライン」に乗って行くことになりました。 この小型蒸気船はメディテレーニアンハーバーからロストリバーデルタまで行ってくれます。 水上はとても気持ちが良くて、景色もキレイで、あっという間に着きました。 ↑「ディズニーシー・トランジットスチーマーライン」に乗ってのんびり移動します〜 ↑空も青くて本当に景色がキレイ☆とにかく目的地まで歩かなくていいのが一番嬉しい〜!笑 ディズニーシーでカレーを食べるなら「カスバ・フードコート」! 【アトラクション】毎日更新！ディズニーシー『ディズニーシー・トランジットスチーマーライン(アメリカンウォーターフロント)』の混雑状況 | ディズニーリアル. 旅行2日目。 13:00 ディズニーシーのアラビアンコーストにある「カスバ・フードコート」は席が930席もあるのに、この時間に行ったらお店は長蛇の列!!! お昼の時間帯はどのレストランも混んでいるとはわかっていたのですが、なんだかんだしてたらこんな時間になってしまいました。。。 お昼を食べるのであれば、12時台〜13時台の時間帯を避けてお店に行けば、待ち時間少なく入店できることが多いです。 みんなお腹の空く時間は同じですからね…同じことを考えるとどこに行っても待つことになります。。。 仕方なく20分くらい並びました。。。 ↑アラビアンコーストにある「カスバ・フードコート」 ↑この奥がレジカウンターになっています。 ↑メニューです☆ M子は辛いカレーは苦手なのでチキンカリー(甘口)を、旦那&息子はコンビカリー、タンドーリチキン添え(中辛ビーフ&甘口シュリンプ)を注文しました。 チキンカリー(甘口) ↑M子のチキンカリー(900円)と温かいジャスミンティー(300円)☆ カレーと温かい飲み物は組み合わせが微妙でした。。。 チキンが柔らかくて美味しかったです! コンビカリー、タンドーリチキン添え(中辛ビーフ&甘口シュリンプ) ↑旦那&息子のコンビカリー(1300円)とコーラSサイズ(300円)、アップルティーソーダSサイズ(300円)☆ コンビカリーの甘口の方に入っていたシュリンプも、添えてあったタンドーリチキンも美味しかったです!
【アトラクション】毎日更新！ディズニーシー『ディズニーシー・トランジットスチーマーライン(アメリカンウォーターフロント)』の混雑状況 | ディズニーリアル
10点の画像をまとめて見る 画像と本文を見る ディズニーの美しい景観を楽しみたいなら、周遊系のアトラクションがおすすめです。 クラシックカーやゴンドラ、蒸気船、蒸気機関車など、様々なタイプの乗り物が用意されています。 中には疲れた時の移動手段として使えるアトラクションもあるんですよ。 そこで今回は、東京ディズニーランド・東京ディズニーシーの周遊系アトラクションをご紹介します。 東京ディズニーランドの周遊系アトラクション まずは東京ディズニーランドの周遊系アトラクションを4つご紹介します。 オムニバス(2階建てバス) 出典: 東京ディズニーリゾート 場所 ワールドバザール オープン日 1983年4月15日 所要時間 約6分 定員 33名 停留所 1ヶ所(移動手段としての利用は不可) 「オムニバス」は20世紀初頭にニューヨークの街を走っていた2階建てバスに乗り、シンデレラ城前(プラザ)を一周できるアトラクションです。 停留所は1ヶ所のみで、プラザのトゥモローランド側にあります。 昔はオムニバス、ファイアーエンジン、ホースレスキャリッジという3種類のクラシックカーを運行していましたが、現在はオムニバスだけが運行しています。 廃車になった車の写真はこちらの記事でご覧いただけます。 ディズニーランド・シーに昔あったアトラクションまとめ!終了した理由は?