東武東上線人身事故が多い理由が最悪？今日の運行状況ツイッターの声 | エンタメ会議室: 新 日本 フィルハーモニー 交響楽 団 評判

9104F 2019/9/25の人身事故で 扉がへこみ2020/3/1に扉が交換されるも地上運用続き (一時的に画像受信機撤去)、(2018/11ごろまで運用離脱?) 9105F 2020/7/21~8月ごろに運用離脱その後3か月程度地上運用続き、(2019/4/5に車両故障?) 9106F 2019/7/2に志木駅で 床下発煙 9107F 2016/11/8に東横線内で車両故障 9108F 2015/12/7に車両故障し 1年1か月の長期離脱 、2020/5/8から1か月以上運用離脱 ※表は azumatakeshi さんのYouTube情報と 東武鉄道love さんのTwitter情報をもとに、他のTwitter情報も併せて作成しました。 上の表は私が探し出したものであり、過去5年前後の一部の情報しか載せていません。 しかしそれでも東武9000型はこんな感じで故障や運用離脱が多くなっています。特に9102F、9108Fの運用離脱が長期化したこと、9104Fの扉交換に時間がかかったにもかかわらずあまり地下鉄直通できていないことは問題でしょう。 長期離脱は東武の他形式でもよくありますけどね。50000系列なんかは新しいのにしょっちゅうです。 9000型は古いですからね~、多少しょうがないというのもあります。 一番新しい9108Fも今年で30年 です。 一応 リニューアルはされましたが、もう13~14年経ちました 。9000型の改造年はけっこう前なんですよ~。 50000系列後期車製造年よりも前 です。 メトロ17000系が導入されることが決定しましたから、9000型も置き換えなり地下鉄直通撤退なりの話が出てくるのではないでしょうか? と思っていますが、うーん、まったく話なし。 では最終章で 今後どんな配置となるのかを考えてみます 。 次のページをご覧ください。

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(東武)東上線 Part268

34 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 15:47:32. 90 出来るんじゃね? 和歌山県以外で紀州鉄道がアレコレやってる位だし 35 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 16:23:35. 49 奇襲作戦だな 36 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 16:46:16. 70 >>30 額の多寡より赤字を放置する東武が問題 37 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 18:12:32. 20 阪急グループも東京でマンション売ってるしな 38 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 18:47:59. 81 ※紀州鉄道本社は東京都中央区です 39 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 19:39:58. 77 >>31 殆どの客は足利市で降りるし、太田ー赤城なんて完全空気輸送 桐生線を分社化してもりょうもうへの影響は無いに等しい 40 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 20:04:42. 東武の半直の意義や経緯は -東武伊勢崎線が地下鉄半蔵門線と直通を開始- 電車・路線・地下鉄 | 教えて!goo. 28 >>38 以前は水道橋にあったが引っ越したのか 41 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 20:13:27. 90 オブスマエアラインズ(コールサイン:オブスマエア) オブティッシュエアウェイズ(コールサイン:ブルーバード) オブスタージャパン(コールサイン:ティージェーライナー) 機内食は山田うどん、満州の餃子、東松山やきとり、川越さつまいものタルト 42 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 20:30:16. 34 東武トップツアーズも何故か大阪でワクチン接種会場運営するね 43 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 20:34:28. 37 gotoトラベルでもよく名前出てきたしいつの間にそんな偉くなったんだ? 東武トラベルとか日光鬼怒川のチケットを細々と売ってるだけのイメージだったのに

東武の半直の意義や経緯は -東武伊勢崎線が地下鉄半蔵門線と直通を開始- 電車・路線・地下鉄 | 教えて!Goo

誰か、相談できる友達が周りにいなかったのか? 若者の命は、ムダにすべきではない。 自殺者を減らすために、日本政府は、早期に対応すべきです 名無しさん そして今朝も人身事故で運転見合わせの東上線。今年になって3回目。 ホームドア設置は徐々にしているみたいだが線路に入ってしまうんだよな。他の沿線の踏切にもあるかもしれないが、「いのちの電話」って書いてある自殺予防策のような看板が東上線の踏切に設置されてるの見るとゾッとしてしまう 名無しさん 富士見市の自宅から小川町って結構距離があるぞ。 しかも深夜24時過ぎてるなら小川町から自宅に帰るのもいよいよ厳しくなる。 なんで、小川町まで彼はいったんやろうか。。。 職場なら、むしろ東京よりを目指すやろうし。 名無しさん 悲しい!まだ22歳なのに、これからの人生、22歳普通大学卒業する年。きっと何らか事情があって、大学も行けなくて、生活のためにアルバイトをしていた。可哀想すぎる。 名無しさん 絶望の世の中。 若者達が希望を持って生きたい世界にするにはどうすれば良いのだろう? あんまり長生きしすぎるのも迷惑かもしれないね。 名無しさん 最近本当に精神的にきつい。 毎日気がつけば泣いてる。 別にコロナは関係ないけど、この世界に居たくないと思ってしまう。 救いのない世界に。 名無しさん 目を合わせないだけ、まだましか。運転士は目合うからな、タイミング見計らっとるだけの目でも。 名無しさん 運転士さん、仕事とはいえ、つらいよね、人の最後を迎えるの手伝わされるの、そんなの手伝いたくないよね 名無しさん 私も含めて、東武東上線の沿線民所得と地価の低さが理由にあるような気がする。同じく東京・埼玉を結ぶ西武線、埼京線にはここまで飛び込みはないのだ。ちなみに90年代までは東上線の人身事故などほとんど聞いたことがないし、遅れも故障も何もなく電車も常にピカピカだった。いまは電車がいつも汚く(職員に聞いたところ、洗車回数が10分の1に減ったとのこと)、街づくりをしてこなかったので沿線の開発は進んでいない。 飛び込んでまで死にゆく、冷静さを失った人に「やめてもらいたい」なんて通じない。なぜ東上線ばかりこんなに人身事故が多いのか、東武鉄道も真剣に考えたほうがいいのではないか。 名無しさん どこなら良いってわけじゃないけど、電車に飛び込むのやめてよ! 東武東上線人身事故が多い理由が最悪？今日の運行状況ツイッターの声 | エンタメ会議室. 名無しさん 電車はそう言うことに使うための道具ではありません 運転手さんが気の毒すぎる 名無しさん 電車はやめて。富士のすそ野にいい場所たくさんありますよ。ひっそりいけます。 有象無象 最近東上線多いなぁ 名無しさん 22歳の若さで、最後にココまで気を配れたんだ。 飛び込みを決意出来る程に、絶望して追い込まれた精神状態だったのに、少しでも迷惑をかけないようにする配慮が出来たなんて、本当に確りした若者だったのだろう。 安らかに 名無しさん もう安楽死制度を導入したほうがいい この世に生きるのが辛すぎる人のためにも周りの人の為にも確実にあの世にいける方法を用意したほうがマシだ。 名無しさん 運転士はトラウマになるみたいだから、安易に電車で自殺をするのは止めてほしい。 遺族の心の傷や社会としての経済的な損失もあるし、死んでまで他人に迷惑をかける生き方は恥。 自殺するから臓器提供しますみたいなシステム作りは難しいのかね?

【東武東上線】リアルタイム電車運行情報 | Trenta!

12. 05 「接続するなら落合付近」というコメントが来ました。グーグルマップで山手線の西側の落合、中野付近を眺めてみましたが、この付近は住宅の密集地で二つの線を繋いで地下を通れそうな大きな通りは無いですね。40mより深い大深度地下は使えるかなあ? 間を流れる神田川の上空や地下は使える? 一部だけど落合中央公園は使えるかも。大深度地下を利用しないとすると、神田川の上空や今ある民家や建物の地下を通ったり、敷地を買収したりすることになるので、相当手間と金がかかる。(東西線でも、落合付近で民家の真下を通っている部分があるけど、補償はどのようにしたのかな?) それより、東西線に西武新宿線が乗り入れる余裕が無いのが問題。

【朗報】東武東上線、人身事故の大幅減に成功 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています 1 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:32:30. 61 2021年人身事故ランキング 1位 4件 JR神戸線 2位 3件 京急本線 3位 2件 琵琶湖線、鹿児島本線、中央本線(JR東海)、名鉄犬山線、阪急宝塚本線、中央快速線、東北本線(黒磯~盛岡)、日豊本線、京阪本線 東武東上線(現在3連覇中)、1件 2 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:32:49. 48 2010年からの優勝路線と件数 2010 東武東上線 35 2011 JR神戸線 30 2012 中央快速線 37 2013 東武東上線 38 2014 東武東上線 36 2015 東武東上線、常磐線 29 2016 京浜東北線 31 2017 京急本線 28 2018 東武東上線、中央快速線 31 2019 東武東上線 28 2020 東武東上線 29 3 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:33:07. 57 4連覇無さそうで安心したわ 4 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:33:21. 21 まだわからない 5 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:33:42. 90 ちなみに昨年の東武東上線の月間発生件数と順位の推移 1月 1件 計1件 18位 2月 2件 計3件 7位 3月 2件 計5件 8位 4月 1件 計6件 8位 5月 4件 計10件 3位 6月 4件 計14件 1位[月間1位] 7月 0件 計14件 1位 8月 1件 計15件 3位 9月 5件 計20件 1位[月間1位] 10月 3件 計23件 1位 11月 3件 計26件 1位 12月 3件 計29件 1位 6 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:34:56. 41 なぜ多い 7 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:35:42. 19 ID:zyB/ 聖地みずほ台 8 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:36:12. 04 ID:/ 尼崎立花間とかいうレジェンド 9 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:36:43. 73 >>8 今年は西側が多いよ 10 : 風吹けば名無し :2021/01/25(月) 00:37:12.

92 男衾しろや 24 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 07:00:19. 69 ID:RAkPp/ 男衾してくれるのか? 25 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 08:13:52. 86 やはり747にはパンナムカラーが似合うな。 26 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 09:18:08. 03 >>23 𝙊 𝘽 𝙐 𝙎 𝙐 𝙈 𝘼 27 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 09:20:48. 72 >>22 海外拠点回りをやっていた頃 ユナイテッドではなく、ノースウエストだったわw 日米間はノースかJL 、欧米間が主にTWA 、日欧間はBAかJL 欧州域内でサベナベルギー航空なんてのもあった時代、全日空はまだ国内専業 TWA は機体が古いのか、大西洋上よく揺れた 日本人は殆どおらず、まるで映画の世界 米国航空会社はクルー、乗客ともフレンドリーで、機長がコックピット開けっ放しで勝手にオヤツをとりに来たり、乗客も勝手にスナック持っていったりwと 故き良き時代 28 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 12:17:44. 32 >>26 磯村のロゴも欲しいな 29 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 12:26:32. 87 前スレ、栃木、群馬エリアを分社化する未来はないかね。 養老鉄道やら伊賀鉄道みたいに。 桐生線は上毛電鉄に移管で良いかもな。 30 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 13:00:29. 92 >>29 近鉄並みに経営が追い詰められれば別だけど 東上にカネを掛けないことでその辺のローカル線を維持出来てるんだから おそらく無理だ。 群馬ローカル、無人駅が多いから、赤字の金額はそんなに大きくないはずだけどね。 いちばんカネ食い虫なのは、押上までのトンネルの償却費 31 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 13:25:49. 82 りょうもう号乗り入れてる所を分社化はないだろう 取り分が減る 32 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 14:25:13. 77 >>10 東上本線+越生線=東武東上線 33 : 名無し野電車区 :2021/05/15(土) 15:05:42. 44 川口に住んでいる者だが、川口駅から徒歩9分のマンションのチラシ。分譲が東武鉄道と。東武沿線以外であるのか?

団員の演奏経験が豊富 団員の皆さんは、楽器の経験年数やオケの演奏経験が豊富な方ばかりです。 なかには音大出身の方もいて、個人のレベルは軒並み高いことがうかがえます。 3. 音楽に対する情熱が強い 皆さん大好きな音楽を演奏する姿勢が明確で、情熱にあふれています。 その情熱は個人の練習量を見てもわかりますし、全体練習の集中力の高さからも明らかです。 新響に入った当初驚いたのは、雑音に対する気遣いが徹底されていること。 譜めくりの音、鉛筆を置く音、楽器ケースを開ける音、入退室の音など、全ては本番の舞台上で無駄な雑音を出さないために、普段の練習から気をつけているのです。 このような音楽に対する姿勢からも、真摯さと情熱がうかがえます。 新交響楽団の雰囲気 演奏レベルが高いなんて言ってしまうと、「みんな真剣だから恐い人が多いのかな?」と思われる方がいるかもしれないが、全くそんなことはありません。 どなたも非常に優しく温厚な方で、気さくに接してくれます。 入団したての時も、パート首席の方や周りの先輩方が優しくサポートしてくれるので、心配はいりません。 練習後によく飲みに行ったりもしているので、仲の良さは他のオケと同様です。 入団して新鮮だったのは、若い団員から年配の団員まで分け隔てなく仲が良いこと。 新響では音楽を演奏するのに年齢や肩書きは関係ないので、いつも和やかな雰囲気があって心地よいです。 その他新交響楽団の良いところ 1. 指揮者の顔ぶれが豪華 新響でこれまで指揮して頂いたのは、 飯守泰次郎、矢崎彦太郎、湯浅卓雄、山下一史、寺岡清高など、 日本を代表する指揮者たちばかりです。 指揮者の新響に対する要求は高度ですし、それに応えようとする新響の情熱も凄いです。 飯守先生の練習なんて、非日常体験そのもの。 2. トランペット：松山 萌 | 東京交響楽団　TOKYO SYMPHONY ORCHESTRA. 大曲も積極的に演奏している 言ってしまえば、新響はどんな曲でも演奏できます。 マーラーの全交響曲や、ワーグナーのオペラを演奏会形式で披露するといった、 他のオケではなかなかできない経験が積めるので、演奏会における感動もひとしおです。 私は飯守先生の指揮で演奏したマーラーの復活が、自分の中で最良の音楽体験として残り続けています。 【新響公式ホームページ】 新交響楽団ホームページ: いままでの演奏会 3. たくさんのお客さんの前で演奏できる 新響の演奏会は、池袋の東京芸術劇場で行う場合がほとんどで、お客さんもたくさん入ります。 マイナープログラムでも7割以上、メジャープログラムのときはほぼ満席です。 3階席までびっしり埋まったお客さんの前で演奏するのは、格別の音楽体験となりますね。 4.

オーケストラ、関西、クラシック | 関西シティフィルハーモニー交響楽団

次回は飯守=ワーグナー&ブルックナー 次回第255回演奏会は10月31日(日)、指揮に飯守泰次郎氏を迎え、ワーグナーの序曲を2つとブルックナー交響曲第3番です。どうぞお楽しみに!詳しくは こちら をごらんください。 8月22日14時室内楽コンサート 新交響楽団は団員出演の室内楽コンサートを年に2回行っております。次回は8月22日(日)14時より、R'sアートコート(労音大久保会館)にて開催します。入場無料ですので、どうぞお気軽にお越しください。くわしくは こちら をご覧ください。 マスクの着用や手洗い等感染予防にご協力をお願いします。また、入場者数に制限があるため 事前予約 をお願いしています。 団員を募集しています 常に新しい視点をもって活動をしていくために新しい力を必要としています。何はともあれぜひ一度練習をご覧ください。見学・オーディション等のお問い合わせは担当者までどうぞお気軽に!詳しくは こちら をご覧ください! 全パート募集中ですが、現在Vn, Vaを特に募集しています。 2021年07月28日 ・第255回演奏会のご案内を掲載し、今後の演奏会予定を更新しました。 ・第255回演奏会のチケットのお申込みを開始しました。 ・8/22室内楽演奏会のご案内を掲載しました。 2021年06月25日. ・第254回演奏会の曲目解説、維持会ニュースの記事を掲載しました。 2021年05月11日 ・第254回演奏会のチケット申込を開始しました。 ・今後の演奏会予定を更新しました。 2021年04月12日 ・第253回演奏会の当日配布するプログラムに掲載予定の曲目解説と、維持会ニュースの記事を掲載しました。

トランペット：松山 萌 | 東京交響楽団　Tokyo Symphony Orchestra

【公演中止のお知らせ】 8月6日(木)アクトシティ浜松 中ホールにて開催を予定しておりました「[指揮] 川瀬賢太郎 [ピアノ] 牛田智大 名古屋フィルハーモニー交響楽団」は、新型コロナウイルス感染症感染拡大への対策として、公演等の催事開催制限がなされている状況を鑑み、大変残念ながら、本公演の開催を中止することといたしました。公演を楽しみにされていた皆さまには心よりお詫び申し上げますとともに、何卒ご理解くださいますよう、お願い申し上げます。 なお、既にチケットをお買い求めくださいました アクトシティ浜松友の会「ビバーチェクラブ」会員のお客様には、チケット代金の払い戻しについて個別にご案内させていただきます。 2020年8月6日(木) アクトシティ浜松 中ホール 開場 18:30 開演 19:00 アクトシティ浜松友の会先行発売:2020年4月5日(日)12:00~ 一般発売: 2020年7月5日(日) ※新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から、一般発売日を延期いたしました。 指揮:川瀬 賢太郎(名フィル正指揮者) ピアノ:牛田 智大 管弦楽:名古屋フィルハーモニー交響楽団 ショパン:ピアノ協奏曲 第1番 ホ短調 Op. 11 ドヴォルザーク:交響曲 第9番 ホ短調 Op.

それにしても小さい頃から高いレッスン料を払って音楽教室に通わせ,音楽大学に通わせて,やっと卒業してもプロのオーケストラに"就職"できるわけではありません 毎年何百人もの人たちが音楽大学を卒業していくわけですから,狭き門どころの話ではないでしょう.もっとも仮にオーケストラに欠員が出て,オーディションを受けて入団できたとしても,低い年収が待っているのですから,音楽大学に行かせることは"投資対効果"が非常に低いと言わざるをえません.それでも,あとからあとから音大を目指して頑張るのですね

May 20, 2024, 1:27 am