外車の中古車の走行距離の目安と寿命はどれくらい?|中古車なら【グーネット】, 【海外の反応】外国人旅行者は日本に不満一杯って本当? | Howtravelマガジン

6mmに達している時は直ぐに交換してください。 使用年数が2年、3年と短くても 紫外線 に晒されるなど 環境が悪い 場合は、タイヤの 劣化は早く進みます。 タイヤの劣化が早い環境 紫外線に多くあたる 雨・水に濡れる 気温が高い タイヤの偏摩耗にはローテーション タイヤが偏摩耗している時は タイヤローテーション をすると長持ちします。 関連記事 : タイヤローテーションの仕方について まとめ タイヤの交換時期の目安は 約5年 です。溝深さの限界は 1. 6mm ですが、 実走行 では 深さ3mm とお考え下さい(特に 雨天走行時)。 交換時期の判断は、 スリップサイン・溝の深さ・ひび割れ・走行距離・年数 などです。どれか1つでも寿命の時は交換時期です。 タイヤの交換を怠ると、 タイヤバースト や ハイドロプレーニング現象 などの危険があります。 最後までお読みくださり、ありがとうございました。 関連記事 : タイヤをどこよりも安く買う方法を解説!どこで買うのがいいか一番安い店を詳細解説! タイヤフッド (TIREHOOD) タイヤフッドはタイヤをネット販売しているサイトです。 直接販売 (直販) 形式を採用しているため、タイヤ価格は実店舗より安く購入できます。 購入タイヤはタイヤフッド提携先のタイヤ交換店へ直送のほか、自宅の配送も可能です。 タイヤフッド提携先のタイヤ交換店は、全国で4, 200店舗以上 (全国のガソリンスタンドなど) 、1都道府県当たりの平均は約90店舗あります。 提携先のタイヤ交換店が無いなど困ることはありません。 タイヤ交換店 (提携先) の予約は、タイヤ購入時にあわせて取れるため手間を省けます。 タイヤ交換時に他の店舗で買ったタイヤだからと心配することも一切ありません。 全タイヤに無料6ヶ月間パンク保証が付いたうえ、タイヤを安く買えます。 タイヤ を 安く 買いたい方 全タイヤ 無料 の6ヶ月間 パンク保証 付き!

  1. 外車の中古車の走行距離の目安と寿命はどれくらい?|中古車なら【グーネット】
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外車の中古車の走行距離の目安と寿命はどれくらい?|中古車なら【グーネット】

いったい車って何年乗れば限界なの?乗り換えの時期の目安ってあるの?という疑問を持ったことはありませんか? そろそろ愛車の買い替えを考えているけれど、どこかに不調があるわけでもなく、なかなか踏ん切りがつかないという方もいらっしゃるかもしれませんね。 車の寿命を判断する際の指標のひとつに「走行距離」があります。 本記事では、走行距離についての基礎知識から車の寿命についてまで解説します。 車の買い替えはもちろん、このまま乗りつぶそうかな?売却して手放そうかな?など、愛車の今後についてお悩みの方はぜひ参考にしてみてください。 走行距離ってなに? 外車の中古車の走行距離の目安と寿命はどれくらい?|中古車なら【グーネット】. そもそも走行距離がどのようなものなのかご存知でしょうか。 走行距離とは、その名の通りその車の走った距離のことを指します。 走行距離が短ければあまり走っていない車、走行距離が長ければたくさん走っている車と単純に判断することができます。 走行距離には種類がある! 走行距離は大きく分けて2種類あります。 1つ目は、新車で購入したときから現在までの走った距離を示す「総走行距離」。2つ目は任意の始発点から任意の終着点までの距離を示す「区間走行距離」です。 本記事で解説する走行距離は、「総走行距離」のことを指しますが、それぞれの走行距離を調べたい方のために、まずは総走行距離だけでなく区間走行距離の調べ方をご紹介しましょう。 1. 総走行距離の調べ方 まず、総走行距離を調べる方法ですが、オドメーターの数値を確認しましょう。オドメーターとは走行距離計とも呼ばれ、運転席前面のパネルに表示されています。 そこで表示されている数値がそのまま総走行距離になり、ユーザーによってリセットすることはできません。 ただし、過去にオドメーターの故障により新しいものに取り替えた場合などは、取り替えた時点で総走行距離がゼロに巻き戻されてしまうため、表示されている数値と実際の総走行距離に相違が生じます。そのため、中古車を購入する際には注意が必要です。 2. 区間走行距離の調べ方 区間走行距離は総走行距離と異なり、ユーザーが手動でリセットすることができます。 オドメーター同様に運転席前面のパネルに表示されている、トリップメーターという数値が区間走行距離です。 区間走行距離は、単純に移動した距離の計算や燃費の計算をしたいときに調べるものであり、調べたい地点でトリップメーターをリセットし、目的地についたときに走行距離を確認すると、その区間の走行距離が分かります。 一般的な走行距離の目安 一般的に、走行距離の目安は「1年に1万km」と言われています。つまり、5年経てば5万km、10年経てば10万kmが一般的な走行距離と言えるでしょう。 そのため、5年で2~3万kmだったり10年で6~7万kmだったりする場合は、走行距離が短いと判断されることが多いです。 走行距離で車の寿命が判断できるの?

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こんな方におすすめ 車のタイヤの交換時期を知りたい方。 タイヤの交換時期を距離、年数等から知りたい方。 タイヤの交換時期をタイヤの溝の深さ、スリップサインから知りたい方。 『車のタイヤの交換時期っていつ?』 『走行距離は何kmで交換なの?』 『使用年数は何年で交換?』 と、思ったことはないでしょうか? 交換時期を迎えたタイヤでの運転は危険を伴うため、正しい交換時期を知りたいですよね。 当記事では、車のタイヤの交換時期について解説します。 交換時期の判断には、走行距離、使用年数、ひび割れ、スリップサインなどがあります。 当記事を読むことで、タイヤの交換時期がわかると共に安全なタイヤを使うことで危険な場面から回避ができます。 タイヤ を 安く 買いたい方( タイヤフッド) ↓ ↓ ↓ タイヤ販売&取付予約サイト【TIREHOOD】 全タイヤ 無料 の6ヶ月間 パンク保証 付き! タイヤフッド【TIREHOOD】 車のタイヤの交換時期 タイヤの交換時期の判断には主に以下の5つがあります。 どれか1つでも寿命を迎えた時は交換時期です。 主な交換時期の判断5つ スリップサイン タイヤの溝の深さ ひび割れ 走行距離 年数 1:スリップサイン スリップサインはタイヤの溝に設けられた突起物です。 タイヤの溝の深さが1. 6mmになると、タイヤ接地面と平らになります。 タイヤ接地面 と 平ら になった時は 即交換 して下さい。 特に 雨の日 は非常に危険です。 また、1. 6mm未満のタイヤで走行した場合、 道路運送車両法の保安基準違反 になります。 タイヤの溝は 水はけの役割り があります。 充分な溝がないタイヤは 水はけが悪く、濡れた路面の走行は危険を伴います。 関連記事 : スリップサインの見方・探し方 2:タイヤの溝の深さ タイヤの 溝の深さ の限界は 1. 6mmと保管基準で定められています。 1. 車のタイヤの交換時期は走行距離何kmなの?使用年数は何年で寿命?. 6mm未満 (1. 5mm以下) では車検に通りません。 ちなみに、新品タイヤの溝の深さは7mm ~ 8mm程あります(タイヤ銘柄により多少の違いはあります)。 溝の深さは1. 6mmが限界ですが、 現実的には3mm ~ 4mmが交換時期と考えておくべきです。 なぜなら、3mm未満では 雨天走行時 に不安・危険を伴うからです。 雨天走行時は、3mm未満から急に滑りやすくなるとも言われています。 特に雨の高速道路は『 ハイドロプレーニング現象 』を起こす懸念があり非常に危険です。 関連記事 : ハイドロプレーニング現象は雨の高速道路に多い?スリップ以外の対策とは?

車のタイヤの交換時期は走行距離何Kmなの?使用年数は何年で寿命?

車の寿命は走行距離と年数でおおよその目安が立てられます。しかし、メンテナンスや運転方法次第で、寿命を延ばすことができるということをご存知でしたか? 今回は車の寿命を決める条件と、寿命を延ばすメンテナンスを中心にご紹介します。 「より長く愛車に乗りたい」「愛車の寿命を延ばしたい」「車の買い替え頻度を減らしたい」という方は、寿命を縮める行為をしていないか、日々の運転を見直しましょう。 走行距離で見る車の寿命の目安とは? そもそも車の寿命とは、「走行に安全上の限界がくること=エンジンの寿命」を指す場合がほとんどです。 一般的にいわれる「走行距離による寿命」や「年数による寿命」は、エンジンに限界が来やすい目安として覚えておきましょう。 車のエンジンの場合、走行距離による寿命は10~15万キロが一般的です。 それまでの走行環境やメンテナンス環境、各部品の消耗具合によってエンジンにかかるダメージは異なるため一概に言えませんが、エンジンが故障すると高額な修理費用がかかりやすいことから、「エンジンの故障→修理ではなく買い替えを検討する→車の寿命」と捉えられています。 エンジンの修理のための出費を避けるため、近年では「走行距離10万キロを目安に車を乗り換える」という風潮も強まってきました。 ちなみに走行距離により起こるエンジンの故障の多くは、タイミングベルトの摩耗・劣化(寿命)によるものがほとんどです。 年数で見る車の寿命の目安とは?

車の寿命と走行距離・年数の関係とは?メンテナンスで寿命を延ばそう - クルマのわからないことぜんぶ|車初心者のための基礎知識|Norico(ノリコ)

タイヤは、自動車の基本システムを支える最も大切なパーツのひとつです。 路面と接するタイヤは消耗品であり、適度なタイミングで交換しないと、燃費の悪化やバースト(破裂)を招く原因となります。 安全運転と車の寿命を延ばすためにも、正確なタイヤ交換の時期について知っておきたいものです。 本記事は、タイヤの交換時期の判断ポイントや、タイヤを長持ちさせるコツについてご説明します。 タイヤの交換時期の目安とは? タイヤは、走行することでだんだんと摩耗していきます。また、走行時のカーブの頻度や停車時の摩擦の程度など、使用環境や車体の保管条件によって、その寿命は変わっていきます。 では、タイヤの摩耗の程度はどのようにして知ることができるのでしょうか。 タイヤの溝の深さには法定基準がある タイヤの溝は「いずれの部分においても1. 6mm以上」と道路運送車両法の保安基準により定められています。 その深さがどこか一部でも1. 6mm未満になったものは整備不良として、車検を通すことはできません。 摩耗の程度は「スリップサイン」と呼ばれる箇所を確認することによって知ることができます。 スリップサインについてはこちらの記事も参考にしてください。 スリップサインのチェック方法 タイヤの側面に描かれた三角マーク(△印)の延長線上にある溝の奥に、ゴムが盛り上がった部分があります。これが「スリップサイン」です。 スリップサインはタイヤの全周に複数設置されています。 タイヤの摩耗が進行することで、やがてタイヤが地面と接触する「トレッド面」と「スリップサイン」とが同じ高さになります。 一か所でもスリップサインが浮き出ているということは、タイヤの溝が1. 6mm未満にまですり減ったことを意味します。 この状態が、一刻も早くタイヤを交換すべきタイミングを示すサインです。 交換時期の目安は早めが安心 スリップサインが現れる1. 6mmは、道路交通法で定められた最下限の数値です。 実際には、タイヤの残り溝が3mm程度あったとしても、雨天時の高速走行ではタイヤのグリップ力は極度に落ち込み、制動距離が大きく伸びてしまうことが報告されています。 車を安全に走らせるために3mm以上の溝の確保を意識し、乗車前に定期的に点検するようにしましょう。 走行距離の目安 一般にタイヤは4万キロメートルの走行距離に耐えうると考えられています。 また、目安として5, 000kmの走行で1mmほどタイヤが摩耗するともいわれています。 新品のタイヤの溝は約8mm程度でつくられていますから、32, 000kmほどの走行でタイヤの溝は1.

車の寿命は走行距離で決まる?走行距離の平均と限界とは/カーコンカーリース もろコミ(もろこみ)

この事から、エンジンや車自体の寿命、何 km 走ったから壊れる。ではなくて、 部品の故障やメンテナンス不良の関係が大きい ですね。 走行 20 万 km まで走れない原因 大きな部品が壊れた時に、多額の修理代を払うよりも廃車にして、新しい車を買う人も多いです。 なので、 平均の走行距離が 15 ~ 20 万 km になってるんだと思います。 では、どんな原因で車が壊れてしまうのでしょうか? 距離を走ってれば、 足回り部品やエンジンの補機類などの故障 が増えます。 足回り部品も色々ですが、例を上げると、 サスペンションなどのブーツ(ホコリ防止のゴム) が考えられます。 これ自体は定期的( 10 万 km 毎ぐらい)に交換すれば、 1 万円ぐらいの費用 で済みます。 でも、これを 放置しておくと、雨水や砂利などが入って、サビや動かなくなります。 こうなると、 足回りのアームなどの 10 万円以上払って修理しなければなりません。 エンジン部品では タイミングベルト も大事な部品ですね。 これは 10 万 km 毎に交換が推奨されており、費用は 3 万~ 6 万円くらい でしょうか?

72』 上の写真のレベル1~2は継続的な使用が可能な段階、3~4も継続使用は可能ですが、ここまでひびが入っている場合は日常点検での経過観察が必要となります。 レベル5に達していたら要注意です。いつでもバーストの恐れがありますので、速やかな交換が必要になります。 タイヤのひび割れについてはこちらも参考にしてください。 タイヤ交換のタイミングは? タイヤのスリップサインや走行距離、タイヤの製造年月日などは、タイヤ交換時期の目安となる重要なポイントです。 さらにタイヤ交換時期のタイミングとしては、季節の変わり目にもあります。 夏タイヤから冬タイヤへ、あるいはその逆の場合も、タイヤの状態を確認するのに適した良い機会となります。 夏タイヤと冬タイヤの交換時期 夏タイヤから冬タイヤへの変換は、雪が降り始める少し前のタイミングが最適です。 例年の初雪は北海道で10月下旬、東北甲信越で11月上旬、降雪地方ではその少し前の10月~11月、その他の地域では12月~1月が交換時期の目安となります。 また、冬タイヤから夏タイヤへの交換は、春の訪れである3月が適切といえるでしょう。 シーズンオフのタイヤの保管方法 タイヤは時間の経過とともに劣化していくため、シーズンオフは冷暗所での保管が理想的です。 ただし、4本のタイヤの保管場所を確保するのはなかなか簡単ではありません。 最近では、ディーラーなどでタイヤの預かりサービスをおこなっています。 タイヤ交換時に外したタイヤを預かってもらえるため、便利です。 タイヤを長持ちさせるには?

京都駅(京都南部)と梅田(大阪北中部)の間を行く場合は、JRエクスプレスで河原町(京都中心部)と梅田の間を行く場合は、阪急で 京都の京阪線沿いのほとんどの場所(三条や東福寺など)から行く場合は、京阪線を大阪の中心部まで運んでから、必要に応じて北浜の淀屋橋で地下鉄やその他の路線に乗り換えるといい。 京都と東京を往復するだけで、7日間のパスは利用する価値高いぞ! 昔、宮島(広島)と奈良へ日帰り旅行したけど良かったよ。錦市場はすぐ閉まるけど、他にも市場はあるから問題ないよ。 宮島は難しいけど奈良はなんとかなりそうかも。でも 鹿のためだけに行く気はないかな。やっぱり食べものがないと。 奈良は鹿だけじゃなくて、仏教徒にとって重要な場所があるよ。日本最大の仏像と寺がたくさんある。 仏像があるなら行ってみようかな 奈良は歴史と建築の場所だから奈良はおまけだよ。 山本アンドリュー そうだ 京都、行こう。

日本政府観光局が本気で作ったPr動画に対する海外の反応「いくつかこの天国に行く」 | かいちょく

新型コロナウイルス感染拡大の影響により、国境を越えた移動が今もなお制限されています。 そんななか、訪日できない海外の人たちは、日本に対してどのような考えを抱いているのでしょうか。 本記事では、訪日旅行や人気アニメなどのジャパンカルチャ―に対する、SNSの海外の反応を調査してみえた 「日本ロス」 の事情についてご紹介します。 インバウンド 対策にお困りですか? 「訪日ラボ」の インバウンド に精通したコンサルタントが、 インバウンド の集客や受け入れ整備のご相談に対応します!

【海外の反応】外国人が衝撃を受けた「北海道旅行」、まさか足元の&Rdquo;アレ&Rdquo;にも感動してたなんて! - Live Japan (日本の旅行・観光・体験ガイド)

日本を訪れる 訪日外国人 観光客は日を増すごとに増えています。 リピーター も増えており、桜、富士山、東京タワーといった日本の定番の観光地だけではなく、ディープな体験を求めて地方を訪れる 訪日外国人 観光客はあとを絶ちません。 聖地巡礼 や温泉巡り、文化体験など日本観光の目的は人それぞれにせよ、多くの 訪日外国人 観光客に共通しているのが 「日本のおもてなし精神は素晴らしい」 というものです。そこで今回は、日本を訪れた人びとの反応を見ていきたいと思います。海外の反応を知ることは、今後のサービス改善にもつながるでしょう。 インバウンド 受け入れ環境整備を資料で詳しくみてみる 「翻訳・多言語化」を資料で詳しくみてみる 「多言語サイト制作」を資料で詳しくみてみる 「多言語化表示サービス」を資料で詳しくみてみる 「テレビ電話型通訳サービス」を資料で詳しくみてみる 「訪日外国人向け道案内」を資料で詳しくみてみる 日本観光で驚いたこと1. 100均が充実している 商品の充実度が多さ、100円とは思えないほどのクオリティーの高さ、店舗数の多さは 訪日外国人 観光客の目からは魅力的に見えるようです。必要な物をリーズナブルな価格で手に入れたいという気持ちは万国共通です。 日本観光で驚いたこと2. タクシーのドアが自動で開く 自動でドアが開閉する日本のタクシー は、 訪日外国人 観光客にとっては新鮮に感じるようです。最近は、タクシーに乗車する際に不自由しないよう、英語をはじめとする外国語で書かれた「指さし外国語シート」が用意されています。 また、支払方法も多様化し、クレジットカードだけでなく、PASMOやSuicaなども使用できるオプションが取り揃えられているため、日本円をあまり持ち歩かない 訪日外国人 観光客から喜ばれています。 日本観光で驚いたこと3. 【海外の反応】外国人が衝撃を受けた「北海道旅行」、まさか足元の”アレ”にも感動してたなんて! - LIVE JAPAN (日本の旅行・観光・体験ガイド). 漫画&アニメが豊富 そして日本文化の代名詞とも言えるのが、 漫画やアニメ です。品数が豊富なだけでなく、海外では手に入らないようなレアグッズも販売されているため、漫画やアニメが好きな旅行者にとって日本の専門店は夢のような場所です。 日本観光で驚いたこと4. コンビニが充実している 日本人にとっては慣れ親しんだ コンビニの品揃えの多さ も、 訪日外国人 観光客からは驚きの声が上がっています。バラエティーに富んだ商品が陳列されているだけでなく、食事もおいしくて種類も豊富です。雑誌や漫画、休憩&喫煙スペースまで設けられていることに衝撃を受ける人も多くいます。 日本観光で驚いたこと5.

【海外の反応】外国人旅行者は日本に不満一杯って本当? | Howtravelマガジン

「マンホールのカバーデザインが大好きな僕、北海道でいろんな素敵なデザインを見ました。例えば、 函館 なら「いか3匹」のかわいいデザイン。 美瑛 の「景色」のデザインもとてもいい。ローカルの特徴を感じることができます」(アメリカ人男性) 日本の旅では、足元にもご注目。「ご当地マンホール」と呼ばれるデザインマンホールが見つかります。コメントにある 函館 や 美瑛 のほか、 札幌 では時計台、 釧路 ではタンチョウヅル。 温泉 で有名な 登別 では、かわいらしい鬼とクマの2ショットが。ご当地といわれるだけあり、街の名物や名所をデザインしたものが多いので、訪れた街の個性を感じることができるでしょう。 マンホール以外でも、北海道の旅で注目してほしいものがあります。それは、市町村の境に設置された「カントリーサイン」と呼ばれる看板です。普通は市町村の名前だけが表示されていたり、市町村章が付いていたりする程度ですが、北海道では179市町村、すべて違うデザインのイラストが描かれています!こちらも街の名物や名所のほか、キャラクターが登場するカントリーサインも。地元では、テレビ番組の企画から179市町村のサインを巡る旅というのが流行ったほど個性的なサイン、移動の際にはぜひ注目してみてください。 想像以上のスケール?旅程には注意! そんなスケールの大きな北海道だけに、防いでほしい「ショック」もあります。 「東京に比べると移動は大変!レンタカーしてないとやはりバス、歩くしかないので、どこに行きたいか、どうやっていけるか、プランニングは大事。これはこれから北海道に行く予定がある人にはぜひ伝えたいね」(アメリカ人男性) 北海道の広さは、ほかの地域に住む日本人ですら甘く見てしまいがち。面積8万3, 456㎢ は、オーストリア1国の面積と大体同じです。東西は直線距離で約500km、南北も約400kmあります。「2泊3日あれば、だいたいの名所は周遊できるよね?」なんて考えていたら、周りきれない上に行けたところも通過するしかできない、なんてことに。 また、各都市を鉄道やバス、空路が結んではいますが、基本は車社会の北海道。郊外のスポットには公共交通機関の便数が少なく、想定以上の時間がかかることになるかもしれません。せっかくの北海道、周遊したい場合は ①旅程は余裕を持つこと ②レンタカー手配がおすすめ ③公共交通機関利用の場合は、下調べをしっかり(スポットによっては送迎があるかも?)

こんにちは。山本アンドリュー( @chokkanteki )です。 今回は、日本政府観光局(JNTO)が本気で作ったPR動画に対する海外の反応をご紹介します。 この動画は日本人である私が観ても日本旅行いいなと思えるもので、ベタに京都、大阪、東京というような場所だけでなく、もう少し踏み込んだ日本も見られる動画になっているように感じました。 動画を観た海外の人達の反応もとても良く、PR動画としては大成功な動画ではないでしょうか。 【海外の反応】東京に来た外国人観光客はここだけは行っとけ! 日本政府観光局(JNTO)が本気で作ったPR動画について 日本の伝統と言われるものは数知れず。神社一つとっても平成29年の時点では81, 067社。お寺に至っては77, 206社。多くの外国人観光客は歴史的な建造物に圧倒されたり、尊敬の念を見せたり。そこから来る日本精神はこの動画で暖かく古代の日本を表してる。 日本が賞賛されるのは技術力の高さもある。歴史的な建造物の建て方からもわかるように日本人の職人技はとっても巧妙だ。細かい技術から作り出された現代のテクノロジーが物語ってる。今ある現代の日本の素となるバックグラウンドもしっかり映し出されてる。過去と現在の文化の繋がりから発展までそして未来へと変化が気になる動画だ。 これを見た多くの外国人はどう思ったんだろう?一部のコメントを一緒に見ていこう。 日本政府観光局(JNTO)が本気で作ったPR動画に対する海外の反応 日本愛してるよ!インドより 日本愛してるよ!韓国より 尊敬してます!中国より 日本は本当に美しい。カンボジアより 宣伝という視点では完璧な広告だよ。映し出された文化、テクノロジー、現代的から歴史的建造物、自然そしてロボットまでの流れが素晴らしかった。 愛する日本。ポルトガルから日本に尊敬を。 この動画すごく美しいね!日本ってすごく美しいんだね!日本に行きたい! 日本政府観光局が本気で作ったPR動画に対する海外の反応「いくつかこの天国に行く」 | かいちょく. 日本は世界に素晴らしい影響を与えてる。インドから愛をこめて。 20日前に日本から帰国したばかり….. この動画を見たら戻りたい気持ちがさらに増した。日本、愛してるよ。 日本から帰国して一週間が経つ。また行きたいよ! 今年の後半、日本に行きます。初めての日本。 日本は私にとって特別な場所。 日本は大好きな国の一つ… インドのアサムより愛をこめて 私は中国人だけどこの動画は感動した。日本精神と文化が大好き。歴史を一旦横に置けば、中国はたくさん日本から学べる。 広告って正しく情報を発信しない時ある。見栄とかで本来の内容をごまかす。でも、日本は違うね。この動画は本来の日本を映してる。 行ってみると分かるよ!!伝統と未来的な要素をバランス良く組み合わせた素晴らしい国。2週間前に日本から帰国したばかりだけど、また行きたい!できれば早く行きたい!

日本大好き!過去2回行ったことあるよ.. 歴史と文化かが素晴らしい!可愛い男子もね! なんて素晴らしい動画と国だ!日本にまた行ける日が待ちきれない! この世を去る前に日本に行かなきゃ。 生きてる間に絶対、日本(とスコットランド)に行く。 日本は現実的な世界だよ。また行ける日が待ちきれない。 さらに日本に行きたくなった…ただ金欠なんだ。 最近、日本に行ったのは2回め。必ずくるよ3回目、4回目そして5回目が。大好きな国!日本人大好き! 3週間前に日本から帰国したばかり。もう!!!すでに戻りたい.. なんて素晴らしく美しい国なんだ.. なんて素晴らしい国なんだ!さらに行きたくなった! この動画はもはやアートだね。去年、日本に行ったよ。経験したことは全て忘れられない。 日本は愛だ。また日本に行きたいよ。オーストリアから。 日本にたっぷりの愛情をフィリピンより。 日本は世界で最高の国だ。愛してるよ、私の日本。 日本は本物だね。 日本は私の夢の場所…私はいつかあの天国に行く 日本に心を奪われた。最も素晴らしく美しい国だよ!
June 2, 2024, 1:14 am