関東から原付2種で5千円縛りで #しまなみ海道 往復旅？ | Mottoラフロ

浜のかきあげや、安くてオススメですよー! お店情報 浜のかきあげや 関連ランキング: 天ぷら・揚げ物(その他) | 由比駅 ついにさった峠へ! 浜のかきあげやから「さった峠」の案内板に従って10分ほど走り、ついに目的地のさった峠へ到着! さった峠までは車1台がやっと通れる急坂が続くので、走行には注意する必要があります。 峠道はみかん畑がたくさんあり、収穫の真っ只中。 念願のさった峠、どんな景色かと言うと・・・ まさに絶景!! すこし雲がかかって富士山はうっすらとしか見えなかったが、この光景を見に来た甲斐がありました! 桜も咲いてて気持ちよかった♪♪ また是非行くことにします! さった峠の詳細はこちら! 帰りは国道246号で御殿場経由で走行。温泉も満喫! さった峠を満喫したので、そろそろ帰ることにします(12:50)。 帰りは箱根峠を通らずに246で御殿場経由で走行することに。 山梨に行こうかとも考えたが、はじめての長距離ツーリングなので無理せず帰ることに。 帰りはとにかくペースアップして走行。 沼津で給油した以外は、御殿場までノンストップ。 途中、御胎内温泉健康センターで温泉も満喫! 3時間5百円という安さ! 塩素臭がちょっとしましたが、コスパ抜群の温泉でした! ・御胎内温泉健康センター 1時間ほど温泉を満喫した後は、自宅を目指して246をひたすら走行。 途中、秦野から厚木にかけて激しい渋滞に巻き込まれるが、バイクの機動力を存分に発揮(^_^;) 御胎内温泉から自宅までナビ上で3時間でしたが、2時間20分ほどで到着(^_^;) ちょっとがんばりすぎたかな(笑) あとがき 今回の走行ルートはこちら。 310kmほどのツーリング。めちゃくちゃ楽しかった!! 確かに疲れましたが、眠くなることは一切なかったのはびっくり。 まぁ普段仕事で朝9時から翌5時ぐらいまでタクシーの仕事をしているからかもしれません(笑) そしていちばん驚いたのは、原付二種のツーリングはお財布にやさしいこと! 310kmほど走行し、燃費は脅威の47km!! ＜125ccサイコー委員会＞　ゲンニで江の島ツーリング♪ ～キツかったより、楽しかったな　夏♪ - webオートバイ. 6. 8リットル給油し、ガソリン代がわずか870円と超お得な旅となりました。 原付二種でもツーリングを楽しめることを証明することができて大満足! 帰宅してツーリングマップを購入し、早くも次の旅の計画を立てているところ(笑) まだ装備が貧弱で安全面でも心配なので、次の旅に向けてしっかりと整えたいですねー。 次回のレポートをお楽しみに!

都内夜ツーにおすすめスポット5選♡空き時間でふらっと行けるよ！ (3/3) - A Little Honda | ア・リトル・ホンダ（リトホン）

昨年は江戸古道をメインに歩いたためこの県道37号線の一部は通っていません。歩きの場合、雨天時や沢の増水時には古道の迂回としてこちらの県道を進むことになります。 荒川に当たるところで彩甲斐街道に合流、三峯神社方面目指します。4キロ弱走ると太陽寺の石碑がある分岐が現れるので左折しひたすら山を登って行きます。以前は山道になると時速30キロしか出なくなるすずきちゃん2号も整備、改良のおかげでグイグイ坂道を進むようになりました。 こういう清流を見ると釣りがしたくなります。もうちょい上流に管理釣り場がありました。 右に進むと太陽寺です。左は三峯神社へと続いていますが途中で通行止めだという噂が・・・。 で、肝心の太陽寺なのですが山門の前で引き返してきました。詳しくは書きませんがあやしい・・・、あやしすぎる・・・。 ということできれいな景色を堪能して下山! 都内夜ツーにおすすめスポット5選♡空き時間でふらっと行けるよ！ (3/3) - A Little Honda | ア・リトル・ホンダ（リトホン）. 三峰口駅に差し掛かるとSLが機回ししていたので見学。下りSLパレオ号の秩父駅到着が12時15分なので巡礼中は汽笛が聞こえると、もうお昼か、なんて時計代わりになっていました。 下りのSLよりも上りの方が空いていることが多いので乗るなら熊谷行きをオススメします! 主に急行で使用されている6000系。ホタル列車ってなんでしょう? 秩父鉄道沿いに彩甲斐街道を秩父駅方面へと行くと右手に「道の駅あらかわ」があります。昨年の巡礼時、疲れ切っていてたかだか数百メートル往復するものしんどかったため寄らなかった記憶が・・・。 ここでかーちゃんに頼まれていた味噌をゲットしました。 彩甲斐街道を更に進み浦山口駅を超えた先を右折し28番橋立堂の脇を通って浦山ダム湖方面へ。思ってたよりも大きなダム湖でした。 やって来たのは昌安寺大日堂。ここも十三仏霊場の1つです。ダム湖から相当奥に入った所にあります。市営バス(コミュニティバス?

【アドレスV１２５S】原付二種で東京から静岡・さった峠日帰りツーリング！125Ccでも余裕！！小田原城の桜や由比の桜えびを堪能してきたぞ！ | Nobupace

結局、自宅から1時間も走れば到着できる近場スポットで、しかも一般道だけでたどり着ける場所に目的地があるのだから、バイクは原2で十分!! なんて考えになってしまうのかも知れませんね。

＜125Ccサイコー委員会＞　ゲンニで江の島ツーリング♪ ～キツかったより、楽しかったな　夏♪ - Webオートバイ

バイクツーリングは四季折々の景色を感じられたり、バイク仲間同士で仲良くなったり、風を切る楽しさなど魅力がたくさんあります。またその土地、土地での名所、名産などを巡れるのも魅力です。そこで、この記事ではツーリングスポットとおすすめバイクをご紹介していきます。 ツーリング初心者の前準備 長距離の運転は疲労が溜まるので、前日はしっかり休み、走行中も適度な休憩を取りつつ運転しましょう。また、服装も重要です。プロテクター装備のジャケットや動きやすい長ズボン、運転しやすいシューズなど自分のからだを守るためにもしっかりとした装備を整えることをおすすめします。また、初心者の方は1人でツーリングに行くよりも、慣れた方と一緒に走行し、上級者の後方を走ることをおすすめします。 バイクツーリングに最低限必要な装備は? ・ヘルメット 安全基準の目安となるSGマークが付いているものを選びましょう。 ・手袋 長距離運転となるのでサイズ感や季節に合った手袋を用意しましょう。 ・バッグ 車体に固定ベルトで取り付けるか背負えるリュックサックか自分に合ったものを選びましょう。 ・バイク用ナビ、地図 知らない道を通るとなると必要不可欠です。スマホホルダーなどを使用すると楽にナビが使用できます。 ・レインコート 突然の雨にも対応できるよう常備しておきましょう。 ・簡単な工具セット パンクなどのトラブルに対応できる車載工具があると便利です。 バイクツーリングにおすすめスポット 関東編 関東のおすすめツーリングスポットというと自然豊かな「奥多摩周遊道路」やアクアラインを通る「海ほたる」日光にある「いろは坂」など有名な場所がたくさんありますが、今回はその中から穴場スポットと峠をご紹介します。 関東ツーリングの穴場スポットはココ!

【編集部コラム】原2モデルでB級グルメの旅へ 特集記事＆最新情報-バイクブロス

小田原からナビ通りに箱根に向かって進行したが、 ナビは途中で箱根新道(無料)に入れ との指示が。 がしかし、箱根新道は無料でも 自動車専用道路! 原付二種であるアドレスV125Sでは入ることができません(^_^;) 箱根峠は芦ノ湖に向かってひたすら上り区間が続きます。 しかも結構な坂。 こんな場所を駆け上る箱根駅伝のランナーはすごいなーと思いつつ走行。 ここに到達するまで制限速度以下で走行する路線バスに阻まれ我慢の走行が続きましたが・・・ アドレスV125Sでも難なく国道1号の最高地点に到達!! 次は国道の最高地点、渋峠(標高2172m)制覇ですかね! ?笑 小田原から50分ほどで芦ノ湖に到着(9:30)。 天気が良ければ富士山が見える見たいですが・・・全然見えませんね(^_^;) 富士山が見えたらこんな感じ。 アドレスV125Sと一緒に記念撮影。 風が強くあまりにも寒かったので写真撮って即退散(笑) 箱根峠を下ることにします。 沼津からは国道1号のバイパス路を快適走行♪ 少し走って静岡県との県境を通過! 【編集部コラム】原2モデルでB級グルメの旅へ 特集記事＆最新情報-バイクブロス. (9:46) 反対側から撮影。 箱根新道と合流してからは下り坂が続きます。 低速車に阻まれることなく、快適に走行♪ 沼津市内まで抜けると片側3車線のバイパス路が続きます。 桜並木が続いて気持ちいい道! がしかし、側道の物陰に白バイが隠れていたので油断は禁物(笑) その後も順調に走行し、道の駅富士にて小休憩(10:55)。 東京から150km。けっこう走ってきたなー。 京都まで350km。1泊2日なら国道1号制覇できるかも! ?笑 由比漁港にある「浜のかきあげや」で桜えびを堪能!! 道の駅富士を出発し、しばらく走行すると青い海が!! この光景を待ってました!さった峠まであと少し♪ 「由比」の看板を見て、そういえば由比は桜えびで有名だったことを思い出しました! さっそくネットで桜えびを食べられるお店を検索。 やってきたのは由比漁港にある「浜のかきあげや」。 由比漁港の交差点を入ってすぐの場所にあります。 注文は先払い制。 平日にも関わらず既に列ができてます。 由比どんぶりと漁師の沖漬け丼とどちらにするか迷った挙句、沖漬け丼セット(千円)をチョイス。 その沖漬け丼セットがこちら。 生の桜えびがたっぷり!! かき揚げはさくさくでおいしい♪ そのままでも美味しいですが、お茶漬けにして食べるとさらに絶品でした!!

時刻は午後3時ちょっと前。まだまだ時間はありますが明日は日曜なのに仕事があるのと、なんとびっくり、わずか8ヶ月前に取り付けたLEDヘッドライトのロービームが走行中にいつの間にか切れて点灯しなくなるトラブルが発生したので帰路につくことにしました。幸いハイビームにすれば点くので最悪無点灯ということはありませんがこっちも切れると夜間走行ができなくなってしまいます。LEDは長寿命が売りの1つなのにこんなにも早く切れるとは。っていうかやっぱり安物の中華製は駄目ですね。 最後に西吾野駅と吾野駅の間に位置する秩父御嶽神社に寄って御朱印を頂いてきました。 秩父御嶽神社 東郷公園 公園・植物園 社殿は新築立て直しの工事をしていました。 帰宅したのは18時ちょっと前。国道16号はかなり混んでいてすり抜け、すり抜けの連続で疲れました。ちょこっと見えた圏央道厚木方面も渋滞していたのでどこを通っても結局は渋滞に巻き込まれていた模様。 で本日の走行距離は289. 7Km、多分過去最高です。気になる燃費は1回目の給油時は30. 1Km/l、2回目の時は32. 2Km/lと予想を超える好成績! !これだけ走れば文句ありません。そして最高速もメーターの数字いっぱいのところまで振れたので機関、駆動系ともバッチリです。これで坂東三十四観音霊場巡りも安心してバイクで行かれることでしょう。 ただし今回のツーリングで失ったものもありました。前述したヘッドライトのロービームと左ハンドルのバーエンドです。赤矢印の部分がいつの間にか脱落してなくなっていました。今思うと旧秩父橋を出てすぐの走行中に何かが落ちた音がしたような覚えがあるのでそこで外れたのかも。あくまでも飾りの部品なので走行に支障はありませんがまた新しいのを買わないといけなくなってしまいました(泣)あとはブレーキレバーの握り過ぎで特に左手の握力を失いました(笑) さて次は坂東三十四箇所で千葉か群馬かな? 原付 二 種 ツーリング 関連ニ. 旅の計画・記録 マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる フォートラベルポイントって?

250ccのバイクは高速道路を走ることもできますし、小回りが利くので細い道などを走る時も快適です。燃費も良いので長距離ツーリングの時のガソリン代も安心です。 Kawasaki Ninja 250 62万9640円(税込) シャープな車体でハンドリングが扱いやすく、力強い2気筒エンジンを積んでいるので、坂道でもスムーズに走行できます。初心者の方にも人気の高い普通二輪車です。 250ccバイクでキャンプツーリングの場合に便利なひと工夫 KawasakiのNinja 250でキャンプツーリングに行く場合、どうしても不便なのが荷物を積む場所が少ない……そんな時はサイドバッグをリヤシートと並行に装備することによって広い積載スペースが確保できるので、その上にツーリングネットなどを使用して荷物を積むことができます。 ツーリングにおすすめの原付バイク Honda Super Cub 50 23万2200円(税込) 新聞配達など、街のビジネスバイクとしておなじみのスーパーカブ。スーパーカブの特徴はきちんとメンテナンスをすれば走行距離10万kmオーバーも夢ではない耐久力にあります。また、スクーターと違い、3段式のギアチェンジの楽しみがあるので、運転操作を楽しみたい向きには、旅の供としておすすめしたい原付バイクです。 ツーリングには原付二種バイクがおすすめ? 原付二種のバイクは51cc〜125ccの排気量で、法定最高速度が原付では30km/hですが、二種は60km/hになります。 また、二段階右折も不要になり、エンジンのパワーも上がっています。燃費が良いモデルが多く、タンデム(2人乗り)も可能なのでツーリングにおすすめです。しかし、原付免許・普通免許では原付二種は運転できませんのでご注意ください。普通二輪か小型AT限定免許以上が必要です。 ツーリング中は何が起こるかわかりませんので、事前の準備やメンテナンスなど、無理のない計画を立てて余裕を持って行動しましょう。大人数のツーリングなどで周りに合わせて走っていると、疲労が溜まり、車両トラブルや思わぬ事故に繋がり兼ねませんので、ツーリング仲間同士でしっかりコミュニケーションを取り、速度に気をつけたり休憩を取るようにしましょう。以上のことに気をつけながら様々な場所へツーリングに行ってみてはいかがでしょうか。 文/Sora

May 18, 2024, 9:00 pm