「幻の橋」美しいアーチ見納め？　損傷進むタウシュベツ川橋梁　旧国鉄士幌線 ［写真特集3/8］ | 毎日新聞

北の大地の奥深く、湖に沈む朽ちかけた橋がある 全長130メートルの橋は水嵩の変化で、現れたり消えたり・・・ 幻の橋と呼ばれる そのすべてを見ることが出来るのは、遅い春と短い夏 8月、アーチが連なる美しい橋のかたちが現れていた ・:, 。゚・:, 。★゚・:, 。゚・:, 。☆゚・:, 。゚・:, 。★゚・:, 。゚・:, 。☆゚・:, 。゚・:, 。★゚・:, 。゚・ 先日HDDレコーダーに「ニッポン印象派 鉄路の記憶」という番組が録画されてました 「廃線」キーワードによって、2017年の再放送が録画されたみたい 1987(昭和62)年3月23日、国鉄民営化直前に廃止された国鉄士幌線がこの番組のテーマ 士幌線は帯広から十勝三股までを結んでいた路線で 建設中は上士幌駅から先は音更線と呼ばれており、1939年に十勝三股まで全通して帯広-上士幌間を合わせて総延長76kmの士幌線となりました その後糠平ダムの建設でルートの変更が行われ、総延長が2. 3km延びて78. 3kmとなりました 糠平駅より先が鉄道休止中の転車台と機関庫 十勝三股駅 1985年8月 出典:北海道新聞社 十勝三股駅は国鉄士幌線の終着駅 この番組に登場する旧国鉄士幌線 34年前の夏に訪れたことがあり、とても懐かしく番組を見させて頂きました JR北海道発足目前の1987年3月には 第二次廃止対象路線の国鉄瀬棚、湧網、士幌、羽幌の4線が廃止になりました 国鉄/JR廃線対象路線リスト 第1次廃止対象路線を含めて民営化までに北海道から15の路線が消えました この年の夏に糠平駅から幌加、十勝三股駅を訪ねましたが 当時タウシュベツ川橋梁は存在すら知らなかった 国鉄士幌線の糠平から十勝三股間は廃止の約9年前 1978(昭和53)年12月25日より、鉄道営業が休止され、バス代行になってました 番組では十勝三股駅は痕跡を留めてないけど… 幌加駅は駅舎こそ無いものの、ホームやレールまで残ってて (@ ̄□ ̄@;)!! コロナが教えてくれた幸福の奇跡 | 新宿教室 | 朝日カルチャーセンター. 他にも音更川に架かるコンクリートアーチ橋の多くも残ってる 「ニッポン印象派 鉄路の記憶」、この番組に倣って あらためて、タウシュベツ川橋梁と国鉄士幌線を辿ってみたいと思います! (^^)!

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昨年からガイドの鳥羽さんとコンビを組んでつくっている北海道満喫ツアー。夏は富良野、秋は道東、いずれもご参加の皆様に、とても楽しかったと喜んで頂きました。そして今回は冬プラン。貸切タクシーが常に並走し、歩く時間も1ヶ所2時間くらいまでの時間に抑え、さらに装備に不安のある方にはレンタルも出来るようにしてしっかりと寒さ対応もしました。さてどんな旅になったでしょうか♪ ガイド:鳥羽晃一さん 添乗員:三木浩嗣 参加者の皆様限定の写真ダウンロードサービスはこちらからどうぞ! 初日、予定では流氷船に乗船予定でしたが、1週間前の爆弾低気圧により、流氷は沖へ流されてしまったので乗船を中止し、能取岬の氷瀑群へスノーシューで散策 鳥羽ガイドが打ち上げられた流氷を砕いてくれて、流氷を試食!アムール川から流れてくる流氷はやっぱり淡水でしょっぱくなかったです。 能取岬標柱群のひとつ、くじらの滝。ここの標柱群は北海道のアイスクライミングゲレンデのひとつだそう。 船で流氷は見れませんでしたが、海岸線で流氷の上を歩いてきました♪ 初日の宿泊はあばしり湖鶴雅リゾート。美味しいバイキングが人気のホテルです。 お宿の写真屋さんに撮っていただいた写真。皆さん最高の笑顔♪ 暖炉のあるラウンジ。いい雰囲気です。 2日目はまず網走湖のわかさぎ釣りへ。道具やテントも借りることができるので、どなたでも気軽に体験できます。 皆さん真剣にわかさぎに向かいあいます(^^) そして釣果は5人で93匹! ちょっと大きめのわかさぎはメスの子持ちでした。 そして天ぷらにして美味しくいただきました♪ 2日目の宿泊は、糠平温泉中村屋。 選べる食前酒(果実酒)や、手のこんだ料理に舌鼓。山の中なので、山の幸中心のお料理が好印象でした。 中村屋の雪見露天風呂、サイコーです(^^) 3日目は、糠平湖のタウシュベツ橋梁までスノーシューで散策。まずは森の中で自然観察をしながらゆっくりと。 そして森を抜けると糠平湖が広がります。めざずはタウシュベツ橋梁。 タウシュベツ橋梁は旧国鉄士幌線のコンクリートアーチ橋。夏から秋にかけては糠平湖に沈み、ダム湖の水位が下がる冬場に出現します。年々朽ちてきており、数年後には崩れてしまうといわれています。 タウシュベツ橋梁の現役時代はこんな感じだったそうです。 昼食は、牧場直営のレストラン「ドリームラッテ」で黒毛和牛ステーキ!やわらかくてボリュームも満点!併設のジェラートも食後にいただきました♪ そして然別湖へ移動して、凍った然別湖上に60日間のみ現れる村・然別湖コタンへ。 鳥羽ガイドから、ふかふかの新雪での雪玉作りを教わりました。 氷のチャペル そして氷上の露天風呂も。女性陣は足湯、男性陣はしっかり浸かりました。服脱いでから入るまでが寒かった~ 濡れたタオルもカチカチに!

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本来は男女別の温泉として使っているようで、貸切風呂としてはかなりゆったりした作り。 これなら家族総出で入っても、余裕がありそうですね。 その他大浴場があり、深夜23時→朝6時以外の時間でいつでも利用可能。 尚泉質は循環併用のかけ流しで、消毒ありなのでそこそこ。 特に露天風呂は能生川の風を感じることが出来、良い雰囲気でした。 ★18:00 夕食は1階のレストランで。今回はズワイガニ付きのコースを選択。 食べやすくカット済みなので、ペロリと平らげることができました。 その他料理も美味しく頂け大満足。そして梅酒効果で沈没…zzz ★7:30 迎えた翌朝。朝風呂を済ませ、朝食タイム。 バイキング方式でしたが、すべての料理が小鉢に盛られるスタイルで、トングを利用しない方式。その為手袋も片手のみ。いやいや考えましたね~ 内容もイカ刺しや充実のフリードリンクと文句無し。 前日から降り続いた雨の影響で、能生川はご覧の有様… ★8:55 宿近くのバス停から、能生方面行きバスに乗車。 能生駅で降りる予定でしたが、このバスは糸魚川行き。折角なので少し先まで行ってみることに。 そしたら能生の市街地を過ぎた、国道からの景色が最高! この区間の鉄道や高速道路はトンネルばかりで景色は皆無。なのでなかなか出会えない景色でしょう。 ★9:32 能生の1つ隣、浦本駅前バス停で下車。 ラッキーにも雨は小康状態。ということで少し能生方面に戻り… 旧線路跡に行ってみました。 しかしなんて素晴らしい景色なのでしょう。当時のSL列車から眺める日本海の車窓は、旅情の塊だったことでしょう。 そして浦本の駅にやって来ました。 トイレはなく、昔ながらの木造駅舎が良い味出しています。 駅舎内には、閉鎖された窓口のスペースがある以外、ベンチしかありません。 ここで少しゆっくり… さて、ホームへ行きましょう! ★10:08 直江津行き普通列車がやって来ました。単行のディーゼルしか来ないというのは、475や食パン・ヨンパーゴが駆け抜けていた幹線時代を知ってる者にとっては、正直悲しすぎます… ★10:45 直江津まではほぼトンネルだけなので、車窓の写真はなし。 ★11:32 待合室で時間を潰し、次の電車に乗り換え〜 前の車両は普通の電車ですが、2両目の車両に乗車すると… そう。この電車の2両目は「ゆめぞら」という、車内にプラネタリウムを上映することができる電車なんです!

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番組では、北海道から九州までSLや路面電車等も含めたなつかしい鉄道をセレクト。 全国のNHK各局に眠るニュースや番組などの膨大な秘蔵映像と廃線後の情報、路線の思い出やエピソードなどを一挙紹介、スタジオトークを交えつつ"鉄道が主役だったあの時代"に思いを馳せます。 jr北海道が、赤字路線の整理を本格化させるようです。すでに留萌線の廃線検討が明らかになりましたが、廃線が検討されているのはそれだけではなさそうです。どこまでが対象になるので … 北海道: 天北線: JR: 音威子府-南稚内: 148. 9Km: 1989/4/30: 600: 南樺太への連絡鉄道として建設された宗谷本線の当初のルートで1922年に稚内まで全線開通、国鉄(JR)廃止路線の中で最も長い路線。 北海道: 興浜北線: 国鉄: 浜頓別-北見枝幸: 30. 4Km: 1985/6/30: 190 北海道の廃線路線図です。 初期状態ではすべての時点での路線・駅が表示されています(廃線部分を含む)。 特定時点での路線・駅を表示するには、「時期指定する」をクリックして下さい。 「元の路線を表示」で最初の状態に戻ります。 北海道の廃線. 留辺蘂の静態保存 国鉄全盛期の北海道鉄道網を皮切りに、全国各地で廃線となった鉄道の路線図を作成中。日本各地から消えた国鉄・jr・私鉄の線路や駅を最新の地図上で確認できます。 廃線前を訪ねて--北海道の国鉄ローカル線 | 北川宣浩のホームページ | 今は廃線になってしまった、北海道の国鉄ローカル線の現役時代の姿を秘蔵資料で紹介する、廃線跡ファン必見の鉄道紀行です。 目指せ函館。gotoトラベルでお安く訪れた北海道で、長万部や大沼公園とか寄った話。 2020年未紹介ネタを振り返る。関と言えばlisaと刃物。フェザーミュージアム(岐阜県関市) 2020年未紹介ネタを振り返る。ステイホームな大型連休; 2020年未紹介ネタを振り返る。 [ 廃線廃止一般] ツイート. 朱文別、箸別の5駅に加え、計51駅が廃止の方針となります。. 北海道では廃線・廃駅を活用したトロッコ乗車体験ができるスポットがあります。運転免許証が必要なアクセルとブレーキを使う「エンジン付きトロッコ」、子供も運転できる保線用軌道自転車を改造した人力で走る「足こぎトロッコ」など種類も様々。 日本の廃止鉄道路線一覧は、日本の鉄道の廃止路線(廃線)を都道府県別に列挙したものである。複数の都道府県を通過していた路線に関しては、そのそれぞれの都道府県に記載し、都道府県内では国鉄・JR、それ以外の順に並べ、さらにそれぞれ五十音順に並べてある。部分廃止路線も掲載するが、その路線の廃止区間のある都道府県の見出しのみに掲載する。路線名・事業者名は特記なければ廃止時点のものである。なお、線路は存続して別の鉄道事業者に移管された路線(移管を前提に旧保有事業者に … 既に2016年12月6日に廃止が決まっている留萌線の礼受、阿分、舎熊、.

お土産用珈琲もあります! 店内はこじんまり 最後に 上士幌は帯広市内から車で40分ほど。上記のスポットに加え、新しい道駅の駅、ナイタイテラスなどの見どころもあり、ホットなスポットです。三国峠に至る道はさすが国定公園という景観の良さ。帯広市内からは1時間30分。糠平湖は273号線からは遠目にしか見えないのでぜひ、三の沢橋梁や五の沢橋梁から糠平湖まで下りて、間近で見ていただきたいです。日程に余裕ある方は、糠平温泉で1泊して、タウシュベツ橋梁の見学ツアーなどに申し込まれるとより旅が充実すると思います。THE北海道を満喫できるおすすめの観光スポットです。 所要時間:半日 観光マスト度:北海道外の方★ ★★★ 北海道内の方★★★★ 星の目安 ☟: ★★★★★ マストな観光地、これを見ないで帰れない ★★★★ 可能なら時間を作ってでも観光したい場所 ★★★ 時間があれば、観光したい場所 ★★ 時間があまった人におすすめの場所 ★ その地を何度も観光し、定番では満足できない人