ハイエース の 乗り 心地 を よく するには
一枚500円程度で購入できるので、気になる人は試してみてはどうだろうか。 SEVはレース関係者の間でも意見が真っ二つ! GRエアロスタビライジングボディコート 3つ目はますます怪しい空力操安アイテムで、ボディ表面に塗るだけで空気の流れを整流し、ボディ形状が本来持っている空力特性を一層発揮させるというスプレー式のボディコート。 理屈は前述のトヨタ純正「放電用アルミテープ」と同じで、スプレーをボディに塗布することで、ボディに帯電した静電気を除去して、空力特性をアップする。いわば『液体アルミテープ』と思えばいい。 普通に考えればトンデモグッズに分類されるが、これもトヨタが「GRエアロスタビライジングボディコート」という商品名で売り出していて、効果には自信があるらしい。 企業秘密の帯電防止剤の入った"帯電防止コーティング剤"で、GRガレージや全国のトヨタ販売店で入手可能。1度塗布すると、効果は約1カ月持続し、コンパクトカーなら1本で6~7台分塗る容量がある(価格は1本3980円)。 SEV この手の話となると避けては通れないのがSEV! SEVとは「物質を活性化させる装置」と説明されている。SEVは微弱なエネルギーを発する天然鉱石と数十種類以上の金属を組み合わせて電子を発生させ、この電子が対象物を活性化させる云々とあるが……。 エンジン、ミッション、ブレーキ、ラジエター、さらにはダッシュボードの上に貼るだけで「クルマだけでなく車内全体を快適な移動空間に」というモノまでラインアップ! さらに自動車だけでなく、人体、空気、水など対象物を問わず効果があると謳っている。 レース関係者にもその効果について訊いてみたことがあるが、「効果なんてあるわけないだろ」という人と、「(理屈はよくわからないが)たしかに貼ると違いが出る」と、意見がわかれた。 一番気になるのは、TRDとトヨタ GR Garageから、SEVとのコラボ製品が発売されていること! 信じる信じないは貴方次第だ。 燃費が向上する磁石 etc. サイドミラーホワイト化。ついでにフォグランプカバーも。 | トヨタ ハイエースバン by WITH - みんカラ. 燃料ホース、吸気ダクト、インタークーラーホースなどに巻き付けると、燃費が向上し、パワーやレスポンスがアップするといった磁石やそれに似たグッズもたくさん見かけたが、2008年に公正取引委員会が、商品の燃費向上に合理的な裏付けがなかったとして、自動車の燃費向上などを標ぼうする商品の製造販売・卸売業19社に対し、排除命令(不当な表示の禁止など)を出したことがあった。 いろいろ新しいテクノロジーが生まれても、世の中からそうした効果不明のオカルトパーツがなくなることはないだろう。 怪しいパーツを試してみるのもひとつの楽しみかもしれないが、よくよく吟味して納得できる製品だけをチョイスするようにしよう。
サイドミラーホワイト化。ついでにフォグランプカバーも。 | トヨタ ハイエースバン By With - みんカラ
いつも沢山のアクセス、お問い合わせ誠にありがとう御座います。 今回は、H26年ハイエースW6万キロ台ワンオーナー車の出品になります。 □コメント□ ☆外装につきましては、大きなキズや目立つ凹み等御座いません 擦り傷あとや塗装の痛みも無く綺麗な車両です。 ☆内装につきましたは、タバコによる焦げや痕跡は無くワンオーナーと言う事もあり各シートも 綺麗な状態です。 ☆ワンオーナー車では、御座いますが、中古車ですので小さい傷や汚れ等は多少御座います。 ☆機械的な部分も現在のところ問題御座いません。エアコン等も利きが良く問題御座いません! □セールスポイント、カスタム□ ☆ワンオーナー車 ☆キーレス ☆社外セキュリティーVIPER ☆社外ナビ、DVT(フルセグ) ☆バックカメラ ☆ビルトインETC ☆Fグリルガード&フォグ ☆テールガード ☆Rラダー ☆AC100V ☆社外インバーター1000W ☆ヒッチマウントボール ☆ヒッチキャリア ☆THUIEルーフキャリア ☆THUEサイドオーニング ☆ボンネットガード 数あるハイエースの中でもかなり個性的に!なおかつカッコよく!仕上がっております! 4WDですのでこれからのシーズン海や山アウトドアキャンプに大活躍間違いなしのお車です! ヤフオク! - H26年 夏だ ハイエースＷ 4ＷＤ １オーナー６万.... 10人乗りですので車内のスペースもフル活用でき荷物の多い際にはキャリアにのせる事も可能な マルチ仕様のハイエースWです。 この機会に是非いかがでしょうか! また現車維持の為に多少走行距離が、延びる場合が御座いますので、ご了承下さい関東茨城であれば格安にての陸送も可能ですので、ご相談があれば、質問欄よりお願い致します。 ★出来るだけ現車確認をお願い致します。 ★現車確認★試乗大歓迎です。 あくまでも現状渡しでございますので、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 なるべく詳細をお伝えする様に致しますが、お伝えしきれない部分もあるかと思いますので、ご了承下さい。 ★オークション落札後2日以内に必ずご連絡下さい。 ご連絡なき場合は、落札様によるキャンセルを行わせて頂きます。 ★落札後のキャンセルにつきましては、キャンセル料といたしまして¥20, 000お支払い頂きますので、 ご了承の上落札お願い致します。 ★お支払いにつきましては、落札料金+リサイクル料金13, 180円です。 他に名義変更完了まで30, 000円お預かりさせていただき、完了後速やかにお返しいたします。 店頭にて販売もしておりますので、オークション早期終了の可能性も御座いますので 在庫状況や気になる方はホームページから直接ご連絡頂ければご対応致します。 詳細などご不明な点がございましたら、お気軽にご質問欄にお願い致します。
ヤフオク! - H26年 夏だ ハイエースＷ 4Ｗｄ １オーナー６万...
ブレーキランプの連灯は周囲にも危険が及ぶ! ブレーキを踏むと点灯するのがブレーキランプ。目的としては減速を後続車に知らせることで、衝突を防ぐためというのは誰でも知っていることだろう。もしなかったとしたら、事故頻発だ。ただ、問題はやたらとブレーキを踏む、つまりブレーキランプが過剰に点灯することで、パカパカとやたら光るクルマを見かけることがある。 実際に後ろに着くとかなり迷惑で、最初はまじめに一緒にブレーキをかけていても、すぐにただ踏んでいるだけだとわかるので、あまり取り合わなくなるが、とても気になる。本当に制動が必要になったときに遅れる可能性もあって、いわゆる狼少年というのは危険だ。そもそも、ブレーキランプ連灯はなぜ起こるのか?
いずれにしても早期販売に期待したい一台である。 【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】