世界最大のコンテナ船「Hmm Gdansk」

貿易実務・事務処理 2020. 04. 29 2020. 27 こんにちは。 とあるメーカーで貿易実務に関わって20年超の神高(かんだか)です。 Google Discover(グーグル・ディスカバー)という、スマホに自動で表示されるニュースに「世界最大のコンテナ船」の情報が表示されたので、驚いて記事を読みに行きました。 というのも、過去に「世界最大級のコンテナ船」について、取り上げているからです。 MOL TRIUMPHとMOL TRUTH|日本が誇る世界最大級のコンテナ船とは? 今回の船「 HMM ALGECIRAS 」は「最大級」ではなく、2020年4月末時点で間違いなく「世界最大」。 どんな船なのか、一緒に確認しましょう。 世界最大のコンテナ船は何?|2020年4月時点ならわかります コンテナを運送する会社を一般的に船主(せんしゅ)と呼びます。 今回の船の持ち主は「 HMM 」。ちょっと前の「現代商船(げんだいしょうせん)」です。 この HMM は、もともと Hyundai Merchant Marine(ヒュンダイ・マーチャント・マリン) という英語名で知られていて、日本にもたくさん寄港しています。 実際、韓国のコンテナ船主としては破たんしてしまった韓進海運(はんじんかいうん)と並んで、とても大きな船会社です。 その HMM の公式サイトのプレスリリースに、船のサイズなどが見つかりました。 Vessel Particulars of HMM Algeciras( Vessel: 船、Particulars:詳細、細目) LOA: approx. 399. 世界最大のコンテナ船 中国. 9m( LOA は船の長さ、Length OverAll ) Beam: 61. 0m( Beam は船の幅) Depth: 33.

世界最大のコンテナ船 中国

日本のコンテナ船 コンテナ船業界の大手と言うと、デンマークのA・P・モラー・マースクや中国遠洋海運集団有限公司(COSCOCS)と言った、海外の巨大コングロマリットが有名かもしれませんが、日本も負けてはいません。 2017年は日本コンテナ船大手三社である日本郵船、商船三井、川崎汽船がコンテナ船事業を統合し、新会社「オーシャン・ネットワーク・エックスプレス」(ONE)を設立しました。30隻超の大型コンテナ船を含む相数役240隻の船隊を運航し、100か国以上の港を結ぶネットワークを構築する、とのこと。ちなみに三社が統合したことで、コンテナ船事業における世界シェアの約7%を占めることとなりました。 また、日本は造船大国でもあり、超大型のメガコンテナ船を世に送り出してきた実績があります。 長崎の三菱重工業長崎造船所や愛媛県今治造船の広島工場、同じく広島に位置するジャパン マリンユナイテッド呉事業所などは世界的にも非常に有名です。 最近では、台湾の大手海運会社エバーグリーンからの依頼で今治造船広島工場が、全長400m、20, 000TEU(20フィートコンテナを2万個)の積載量を持つエバー・ゴールデンを建造しました。このメガコンテナ船は、2018年4月に無事就航しました。 日本のコンテナ船は、高い技術力や性能を武器に、世界でも目覚ましい活躍を見せています。 4.

世界最大のコンテナ船Mol Triumph

2021年07月05日-07月09日 トップ > 科学技術ニュース > 世界最大の二元燃料コンテナ船、全9隻が引き渡し 2021年07月06日 中国船舶集団が独自に開発・設計・建造した2万3000TEU型二元燃料コンテナ船「達飛・索邦」号がこのほど、中国船舶集団傘下の滬東中華造船(集団)有限公司で命名され、フランスのCMA CGMに引き渡された。これにて同プロジェクトの超大型船計9隻がすべて予定通り完成し、引き渡され、完璧な締めくくりとなった。中国新聞網が伝えた。 現在、世界で最大かつ最先端のコンテナ船である同船の全長は399. 世界最大のコンテナ船mol triumph. 9メートル、幅は61. 3メートルで、現在世界最大の空母を60メートル超も上回る。同時に同船の甲板の面積は2万4000平方メートル近くで、標準的なサッカーコート3. 5面分に相当する。貨物室の深さは33. 5メートルで、コンテナは最大24段積載でき、22階建てのビルに相当しており、海で圧倒的な存在感を誇る。 4年前の2017年9月19日、中国船舶集団は激しい市場競争を経て、CMA CGMと2万3000TEU型二元燃料コンテナ船計9隻の建造契約を結んだ。滬東中華で5隻、江南造船で4隻を建造。この受注は、韓国船舶企業による国際超大型コンテナ船分野における独占を打破した。 世界初の超大型二元燃料コンテナ船としての同船の最大の特徴は、唯一無二の「グリーンな心臓」、1万8600立方メートルのMarKⅢ薄膜型燃料室を設置したことだ。液化天然ガス(LNG)を保管するとともに、船に「グリーンな原動力」を提供する。 ※掲載された記事、写真の無断転載を禁じます

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海運会社の売上高世界ランキング、市場シェア(マーケットシェア)、市場規模、海運業界の動向について分析をしています。CMA CGM、コスコ、マースク、MSC、ハパックロイド、オーシャンネットワークエクスプレス、日本郵船といったバルク船、コンテナ船やLNG船を保有する海運大手の概要も掲載しています。 市場シェア 海運会社の2020年度の売上高(⇒ 参照したデータの詳細情報 )を分子に、後述する市場規模を分母に、海運会社の2020年の世界市場シェアを計算すると、1位は中国のコスコの13. 9%、2位はデンマークのマースクの12. 3%、3位はフランスのCMA CGMの9. 8%となります。 2020年の海運業界シェア 1位 コスコ 13. 9% 2位 マースク 12. 3% 3位 CMA CGM 9. 8% 4位 MSC 8. 7% 5位 ハパックロイド 4. 8% 6位 日本郵船 4. 7% 7位 ONE 4. 世界最大のコンテナ船寄港 全長400メートル、横浜に - YouTube. 5% 8位 商船三井 2. 9% 9位 Evergreen 2. 3% 10位 川崎汽船 1. 83% 11位 現代商船 1. 77% 12位 陽明海運 1. 7% 13位 ZIM 1. 2% 14位 PIL 1.

こんにちは。 とあるメーカーで貿易実務に就いて20年超の神高(かんだか)です。 貿易事務の仕事に関連してコンテナ船について調べていたところ、「コンテナ物語 世界を変えたのは「箱」の発明だった マルク・レビンソン(著)」という本に行き着きました。 あまりに厚いので電子書籍で購入しましたが、会社の同僚や仕事仲間とまわし読みしたりするなら、本として購入するのもアリでしょう。 マルコム・マクリーンというアメリカの実業家(元々、トラックの運転手さんだったそうですが)がコンテナとコンテナ船輸送を実現させ、世界の物流を変えるまでの物語です。 ストーリーは、1956年のニュージャージー州ニューアーク港から58個のアルミ製の「箱」が送り出されるところから始まります。 なかなかに衝撃的というか、面白い作品になってましてね。 物流に関わる人だけでなく、2ちゃんねる開設者の「ひろゆき」さんや岡田斗司夫(おかだとしお)さんが採りあげているだけでなく、あのビル・ゲイツさんも本の帯を書かれているという(笑)。 この本の感想は最後に少し触れることにして、先に「コンテナ船の大型化」について、少し触れていきましょう。 神高 コンテナ船のニュースやその背景にある事実をまとめてみました。 世界最大のコンテナ船は何か?|日本と韓国で建造される巨大なコンテナ船のルーツとは? 2017年3月28日、MOL(商船三井)が世界最大のコンテナ船についてプレスリリースをしました。 Yahoo!

May 18, 2024, 10:46 am