全 塗装 後 の コーティング
いつも、ご来店頂くお客様と楽しいトーク時間を過ごしているのですが今回は入庫時と出庫時合わせると3時間程度話し込んでました(笑) やっぱり、同じ車好きな方とのトークは時間を忘れますね(^^) ■オーナー様お喜びコメント 「 変わるんですね 」 (驚) ←ご相談時の試し磨きの時と同じコメントですが、本当に驚かれた様子でした。 あと、「 ホイールも綺麗にしてもらったんですね 」と言われたのですがもちろんホイールもできる限り綺麗にしてます^^ (ポリッシュLevelにより洗浄具合が変わる場合があります。) 良く言うと「 隠れ家的 」悪く言うと「 ど田舎 」な辺境の地にあるお店ですが、 車を綺麗にしたい! 車の塗装について。全塗装して、ガラスコーティングした場合、外見... - Yahoo!知恵袋. コーティングしたい! 磨いてみたい! という方は、お気軽にご相談くださいませ。 滋賀県では、北は長浜。南は大津。 他府県では、三重県や岐阜県からお越し頂いております。 ご来店くださったみなさま、本当にありがとうございます^^
車の塗装について。全塗装して、ガラスコーティングした場合、外見... - Yahoo!知恵袋
新車購入時に、CPCガラスコートとスカット360を施工してもらいましたが、撥水効果が かえって仇となって、ボンネットに雨水がずっとのっている状態になり、汚れが媚びり付いてしまいました。(濃色車) 最初に、酸性のウォータースポットクリーナーで汚れを落としてから(完全には取れなかった)施工しました。 1日に3回施工しても良いと書いてありましたが、時間をおいてやった方が良いのか分かりませんでしたが、ボンネット→左側→リア→右側→ルーフとグルグル回って3周して施工しました。スプレーする時に、フロントガラスにも少しかかってしまうので、すぐに拭けるように、もう一枚クロスを用意してワイパーのあたりに置いてやりました。 艶が戻った感じがします。施工後、4日目に雨が降りましたが、かなり強い雨じゃないと、ボンネット上に雨水が残ってしまいます。 残ったまま乾いてしまいましたが、シャワーで流したら、結構キレイに落ちました。 フロントガラスも透明度が増した気がします。ガラス面には、クロスに残ってる量だけで拭きました。 あまり力は入れないで拭いた方が良いです。細かい磨き傷が付きます。撥水より親水がいいですね!
コーティングメンテナンスをする上で洗車が重要だとお伝えしましたが、洗車場で使用する水にも危険は潜んでいます。それは・・・「井戸水」井戸水には多くのカルシウムが含まれています。そのカルシウムは塗装にこびりつくと簡単には落とせないのです。 お風呂場の窓ガラスに付着している「水滴」をイメージしていただければわかりやすいと思います。カルシウムや水道水に含まれるカルキなどの成分が塗装面やコーティング被膜に固着してしまいます。洗車の際は井戸水は使用しないように注意しましょう。万が一シミが付着した際に必要となってくるのが「コーティングメンテナンス」なのです! また、洗車時にはシャンプー洗車を行うようにしましょう。泡が塗装面に加わる摩擦を減らすため、塗装面にスクラッチ傷等の付着を軽減することが可能となるのです。 定期メンテナンスの必要性と重要性 地球環境とくに(日本)では四季に応じて汚れ方が違います。 特に屋外には様々な問題が潜んでおります。高速道路や郊外での虫の付着、鳥糞の落し物、紫外線による劣化、酸性雨による劣化、洗車時による洗車傷、猫のひっかき傷等の数え上げればきりがありません!