プロが解説！ガラスコーティングはDiyできる？？ | カーコーティングファクトリー得洗隊

2 予洗い洗車(新車は省略可能) コーティング前には車に付着した汚れをしっかりと落とさなければならない。距離を走った車を綺麗にするために特殊な作業が必要になるが、その前に予洗い洗車を行う必要がある。 しかし、新車は汚れが厄介な汚れがほとんど付着していないため、この予洗い洗車自体が不要だ。スキップして先の作業に移ろう。 Step. 3 鉄粉除去(新車は省略可) 車は走行しているうちに路面に落ちている鉄粉が刺さっている。目に見えない小さな小さな鉄の粉ですが、塗装に突き刺さって水切れを悪くさせたり手触りをザラザラにしてしまう原因となりるのだ。 購入して時間が経過してしまった車は、コーティングの前にこの鉄粉を除去しなければならないが、新車ならその手間は不要だ。買ってから数ヶ月程度であれば鉄粉はそれほど付着していないので鉄粉除去の工程は飛ばしてしまってOKだ。 Step. 【新車コーティングの必要性】コーティングの効果から注意点までを徹底解説！｜車検や修理の情報満載グーネットピット. 4 コンパウンドがけ(新車は省略可) 鉄粉と同じく、購入してから時間が経過した車の表面には様々な汚れが付着している。カーシャンプーでは取れない汚れを根こそぎキレイにするにはコンパウンドと呼ばれる磨き粉で車全体をリセットしてあげる必要がある。 しかし、新車なら洗車するだけで大抵の汚れは落とせるので、この工程もスキップすることができる。 Step. 5 イオンデポジット除去(新車は省略可) 水道水にはカルシウムなどの鉱物が含まれている。これらは車体の上で乾燥すると白い跡が残ってしまいる。この跡は非常に強固でカーシャンプーでも分解できない。この為、専用の溶剤で落とすしか無い面倒な作業が発生する。 しかし、新車ならイオンデポジットが発生していないため、この作業もスキップできる。 Step. 6 作業日の選定 ピカピカレインは初期硬化に12時間必要とする。その期間内には水分に触れてはならない。触れると硬化が失敗しコーティングのガラス被膜が出来なかったり脆くなったりしてしまう。 朝露に注意 良くある失敗は施工までは完璧なのに朝露に濡れてしまい硬化出来ないパターンがある。 この為、乾燥時間を考慮した作業スケジュールは以下の様になる。 車の保管場所に屋根がある場合 車の保管場所に屋根が無い場合 Step. 7 可能な限りきれいに洗車 道具が全て揃ったら早速、車体の洗車を行おう。新車と言えどわずかながら埃などを受けているはずだ。先ずは洗車でそれらを落とし切ってきれいな車体を手に入れよう。高圧洗浄機を持っているのであれば、手洗いで落としづらい細かな隙間にも効果を発揮できる。ぜひ使用して汚れを吹き飛ばそう。 この洗車が終わり、コーティングを行うと、コーティング層の下に残った汚れを除去する手段が無くなってしまう。可能な限りきれいに洗車を行い、目立つ汚れは必ずこの洗車で落とし切っておこう。 Step.

【新車コーティングの必要性】コーティングの効果から注意点までを徹底解説！｜車検や修理の情報満載グーネットピット

洗車 ここまでの作業で各種除去剤やコンパウンド剤などが塗装に付着してしまっているので、水で洗い流します。マイクロファイバークロスを使って擦りながら洗い流すことでより確実に綺麗になります。 6.

新車を買う時のコーティングってどこでするのがいいの？ &Ndash; ことブログ

8 拭き上げ 使用するコーティング剤『 ピカピカレインプレミアム 』は施工後の初期硬化期間に水分に触れると硬化が失敗してしまう。この為、車に残った水分は洗車後は完璧に除去しておかねばならない。 また、水道水はそのまま乾燥すると溶け込んでいたカルシウムなどの成分が析出し汚れになってしまう。洗車した後、単純に乾燥させるだけでは逆に汚れを作り出してしまうのだ。 拭き取り用クロスなどを利用して完璧に水分を取り去っておこう。 Step. 9 完全乾燥 目につく箇所の拭き取りをどれだけ完璧に行っても必ず隙間などに水分は残っている。コーティング施工後に水分がコーティングに触れて台無しにならない様に、しっかり除去してやる必要がある。ブロワがあれば隙間から水分を吹き飛ばせるので効果的だ。持っていない場合、半日から1日程度乾燥時間を設けると隙間に隠れた水分も蒸発してくれる。 Step. 10 脱脂(新車なら省略可能) ピカピカレインが硬化する際に水分が大敵だということはお伝えしたが、実はもう一つ大敵が存在する。それは「油分」だ。人間の手の平にも大量に存在し、軽く触れるだけで車体に油分が移ってしまう。ただし、新車なら油分がこびりついたりしていないため、洗車だけでリセット可能だ。 洗車後はゴム手袋着用で進めよう 洗車で油分はリセットできるが、車体に手で触れてしまうとかんたんに油分が移ってしまう。洗車後にゴム手袋をつけたままで作業を続けると油移りの心配がなくなるのでおすすめだ。 Step.

新車を購入しました。コーティングは必要ですか | 洗車部！

ガラスコーティングかポリマーコーティングか? ポリマーコーティングの方が取扱いが簡単で、作業性が良いです。しかし、ポリマーは有機物を含むため、酸化し劣化してくるため、メンテナンス及び、再コーティングの期間が短くなります。 一方がガラスコーティングは無機質の物質が大半を占めるため、酸化しづらく、持続期間も長くなり、水洗車だけで十分と、手入れが簡単です。しかし、扱いが素人に難しく、作業時に色々注意点が多くなるため、作業性は悪いといえます。ただし、近年扱いが簡単なガラスコーティング剤も出てきています。 また、ポリマーの中でも、ガラスコーティングに近い性能をもった溶剤もあり、これは、ガラスを混ぜたポリマー剤です。 2. ガラスコーティングを自分でやる方法 2-1. 新車 を 自分 で コーティング するには. 溶剤の選び方 ガラスコーティング剤は、遮光性の茶色いガラス瓶に入っています。プラスチック容器の場合、プラスチックの細かい穴から空気が入ることでコーティング剤が劣化してしまうためです。茶色いガラス瓶に入っていないものは、品質が劣るもの、本物ではないと考えた方が良いです。 かつてはガラス瓶に入っている物でないと品質が下がってしまうと言われていましたが、現在では必ずしもそういったことはなく、プラスチック容器に入れておいても品質が下がりにくい溶剤も開発されています。 2-2. 温度管理 車のボディの温度が極端に高くも低くもなっていない状態が理想ですので、季節としては春または秋が最適になります。また、夏と冬は避けた方がいいでしょう。目安としては、15度から25度程度の間が良いと言われています。 コーティングの液剤によって施工方法に関しての注意点が違うのでしっかりと扱う液剤について調べておく必要があります。ただ、一般的に炎天下などの高温で行うと品質が下がってしまうと言われています。また、液剤の管理も高温の場所を避けて、できるだけ冷やして置ける場所を選びましょう。 物によってですが、冷蔵庫に保管しておくのが良い物もあります。 2-3.

Diy派は新車時に自分でガラスコーティングを施工してみる - ガラスコーティング専門店｜東京のポリッシュファクトリー

新車の場合でも下地処理は必要です。ディーラーの在庫時の状態にも左右されますが、細かい埃や砂などや、ワックスなどの油脂はどうしても付着しているので、しっかり下地処理で落とす必要があります。 コーティングは、コーティング剤を車のボディ(クリア層)に密着させて皮膜を作ります。そのため、ボディに付着物が残っていると、液剤の密着度が弱くなり、コーティングの性能が落ちてしまうのです。 ③市販のコーティング剤のタイプ 2. 自分(diy)で下地処理をする手順を解説!

誰でも購入できる市販のものは安物もたくさん出回っています。 そのほとんどが「ガラス系コーティング」だったりするわけ。 見分け方は上記にあるようにガラス瓶で保存されている方が「ガラスコーティング剤」だ。 自分の車に本物のコーティングを施工したい人は「ガラスコーティング」を選ぼう! 新車を買う時のコーティングってどこでするのがいいの？ – ことブログ. すぐにコーティングが落ちるんじゃ? ピカピカレインの効果は3年です。 ガラスの被膜は10年持つらしいけど3年を過ぎると汚れがついてくるから再施工してねって事らしい。しかし再施工とはいえそもそもコーティングが効いているうちは汚れが付きにくい状態なんだから再施工も楽に行えるって想像できる。 再施工をしたら記事にでもしてみます。 新車にピカピカレインを勧める訳 実はこのピカピカレインは 新車にオススメ なんですよ! 新車って余計な水垢が付いていなくてボディの状態がいいんです。 コンパウンドで磨く作業が要らない場合がほとんどなので全体の作業時間も短時間で終わることが出来ます。 逆に白系の車で水垢がガッツリ付いている車はその水垢等を落とす作業から始まるのでハイエースクラスでポリッシャーなどの磨き専用の道具が無いと丸1日経っても終わらないなんてことも考えれます(笑) そんなことを考えるとやはり新車時からコーティングを施工しといたほうが後々楽なんです。 ピカピカレインの口コミ、評判 スポンジでコーティング剤を伸ばした瞬間から、どなたでも分かるヌルッとした艶と膜厚感を感じることができます。 説明通り細かくブロック分けし拭き取りを行う事で力は要りません!

ここでは車のガラスコーティングを自分で出来ちゃう「ピカピカレイン」っていう商品の紹介しています。 このピカピカレインは3年間ノーワックスで光沢や艶にも期待できるガラスコーティング剤です。その特徴はユーザーご自身がコーティングを簡単に施工でき、とても安価にコーティングができるところにあります。 この商品のオススメするべき人は ガラスコーティングは高いから諦めてた人 毎週の洗車は嫌だけど自分の車はきれいにしておきたい人 自慢の愛車の光沢や艶を出したい人 自分でガラスコーティングを施工してみたい人 こんな方たちはピカピカレインをお勧めしたいですね。 この記事ではそのピカピカレインの施工方法や施工に関する疑問について簡単に説明していますので ピカピカレインの購入を迷っている方は必見の内容になっていますよ。 また自分ではガラスコーティングするのはちょっと不安だったり面倒だって方は、スプレータイプのコーティング剤を吹きかけるだけの「ジェネシスα・β」というものがありますのでこちらがいいかもしれません。 施工が簡単で本格的なコーティングができる「LEO CORT」レオコートと商品もオススメできます。値段はやや高いですが5年効果が継続する本格的なガラスコーティングです。 ピカピカレインでガラスコーティングにかかる価格を抑える しかし何であんなに車のコーティングって高いのか? DIY派は新車時に自分でガラスコーティングを施工してみる - ガラスコーティング専門店｜東京のポリッシュファクトリー. 車の大きさによって値段は違うけど 5~10万円 くらいはしますよね? あれはほとんど人件費です!人工(にんく)賃ね。 ピカピカレインの値段って1万円を切るんだけど、ガラスコーティング剤の材料費って結構安いんですよ。 じゃー自分でやれば安くできるんじゃ?ってことになるんだけど その通りなんですよ。 ピカピカレインを使って自分でコーティングを施工するとハイエースクラスでおよそ9万円の節約になりますよ! しかもガラスコーティング「ピカピカレイン」の施工って1日あればできちゃうわけでその節約効果は半端ないです。 施工後はこんな感じで水が滑り降りていきます。 そんなピカピカレインの公式サイトはこちらです 本格派車ガラスコーティング剤 ピカピカレインの施工方法 まず簡単にに施工方法を説明します。 施工手順 コーティングを自分でするのは不安がある方はもいますよね? ぜんぜん大丈夫です。 自分で洗車したりワックス掛けをしたりできる人は間違いなくコーティングも自分で出来るので安心してください。 基本的な施工方法は次の手順です 洗車 ふき取り ピカピカレインのコーティング剤をボディに塗布 クロスでコーティングの拭き伸ばし 3~4の繰り返し 乾燥 ※ワックス分が残っている場合はしっかり脱脂作業をしてから施工します。またコンパウンド等で磨いた後はコンパウンドを落とす意味でもう1度洗車をします。 この動画をご覧になればわかりますがピカピカレインの施工方法はスポンジでコーティング剤を塗布して伸ばすだけです。難しいことは何一つありません。 実際に私が ハイエースにピカピカレインを施工した記事 がありますので細かい施工例はそちらに詳しく書いてますので見てください。 こちらの記事では基本の施工手順に独自の工夫をプラスして施工しています。 自分で施工して失敗しないのか?

May 15, 2024, 2:42 am