ヤフオク! - 硬券 国鉄 中国ハイウェイバス 津山→大阪 津山駅... | 日田の道の駅 クチコミ人気ランキングTop5【フォートラベル】|大分県

バス停への行き方 新大阪駅〔高速バス〕 : 大阪~津山 津山駅方面 2021/08/03(火) 条件変更 印刷 路線情報 大阪~津山 平日 土曜 日曜・祝日 日付指定 大阪駅JR高速バスターミナル方面 ※ 指定日の4:00~翌3:59までの時刻表を表示します。 7 14 津山駅行 中国ハイウェイバス特急 44 津山駅行 中国ハイウェイバス急行 8 9 14 津山駅行 中国ハイウェイバス急行 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2021/07/01現在 津山駅方面 大阪駅JR高速バスターミナル方面 46 大阪駅JR高速バスターミナル行 中国ハイウェイバス特急 33 大阪駅JR高速バスターミナル行 中国ハイウェイバス急行 10 16 大阪駅JR高速バスターミナル行 中国ハイウェイバス特急 20 21 記号の説明 △ … 終点や通過待ちの駅での着時刻や、一部の路面電車など詳細な時刻が公表されていない場合の推定時刻です。 路線バス時刻表 高速バス時刻表 空港連絡バス時刻表 深夜急行バス時刻表 高速バスルート検索 バス停 履歴 Myポイント 日付 ※ 指定日の4:00~翌3:59までの時刻表を表示します。

ヤフオク! - 硬券 国鉄 中国ハイウェイバス 津山→大阪 津山駅...

岡山県 勝央町 のJR 姫新線 勝間田駅 。いかにも古そうな駅舎で、この時は旅行会社が入っていた。出店のシチュエーション的には打ってつけ。しかし列車は 佐用 行きと津山行きがそれぞれ2時間に1便程度しか来ない。 昭和初期の開業当初から残る駅舎だったが、今年度での建て替えが決まっているため過去の風景に。元々は昨年の予定だったが、入札不調で1年ずれ込んだ。

中国ハイウェイバス - Wikipedia

西日本JRバスが「スマホ定期券サービス」を開始する 西日本ジェイアールバスは、スマートフォンが定期券になる「スマホ定期券サービス」を9月1日に開始する。 ウェルネットの「バスもり!」アプリをインストールすることで、窓口に並ぶことなくスマホ上で高速バス定期券が購入できるというもので、対象区間は中国ハイウェイバスの大阪~西脇・北条・社・津山線。一部区間では座席指定の予約も可能。 支払いはクレジットカード決済(Visa、Mastercard)とコンビニ決済などに対応する。

三ノ宮から大阪を経由し、大阪から中国ハイウェイバスのJrバスで津山方面ま... - Yahoo!知恵袋

西日本ジェイアールバス 中国ハイウェイバスで「スマホ定期券サービス」 2020. 09. 03 JR西日本グループ 予定・計画・施策 西日本ジェイアールバスは1日から、高速バス路線の中国ハイウェイバス(大阪―西脇・北条・社・津山線)を対象に「スマホ定期券サービス」を開始した。 ウェルネット(札幌市)が提供するアプリケーション「バスもり!」を活用したもので、窓口に並ぶことなくスマートフォンで簡単に定期券を購入できる。

2013年11月11日 鳥取駅前12:40→なんば(OCAT)16:11 上がっていた雨が降り始めた。 唐櫃新橋を渡った。 六甲山地の北側を走る。 神姫バスとすれちがった。 15:08柳谷ランプで阪神高速を出た。 次回に続きます。

2021. 07. ヤフオク! - 硬券 国鉄 中国ハイウェイバス 津山→大阪 津山駅.... 29 新型コロナウイルスの影響に伴い、下記のとおり運行いたします。販売を見合わせる路線もあり、ご利用の皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、何とぞご理解賜りますようお願い申し上げます。 松山・八幡浜 - 東京線 当面の間、全便運休いたします。 2021年7月20日より特定日運行とさせていただきます。運行予定カレンダーをご参照ください。 高速バス東京線はこちら 運行予定カレンダーはこちら 松山・八幡浜ー東京線は、乗車前に検温を実施いたします。37. 5℃以上の方には、乗車をご遠慮いただき全額返金(手数料当社負担)いたします。 松山・八幡浜 - 名古屋線 特定日運行とさせていただきます。運行予定カレンダーをご参照ください。 高速バス名古屋線はこちら 松山 - 京都線 2021年4月1日より、運行を再開します。 ※2021年4月2日より、全便運行いたします。 高速バス京都線時刻表はこちら 松山・八幡浜 - 大阪線 一部の便の運行を再開いたします(期間限定または曜日限定で運行を再開する便があります) 2021年7月22日からの大阪線時刻表はこちら 松山 - 神戸線 一部の便の運行を再開いたします(期間限定または曜日限定で運行を再開する便があります)。 2021年7月26日から2021年8月31日までの神戸線時刻表はこちら 松山 - 岡山線 一部の便の運行を再開いたします。 2021年6月25日からの岡山線時刻表はこちら 松山 - 新尾道・福山線 2021年7月17日からの福山線時刻表はこちら 松山 - 高松線 2021年5月21日から2021年8月5日までの高松線時刻表はこちら 2021年8月6日からの高松線時刻表はこちら 松山 - 徳島線 全便運行しております。 高速バス徳島線時刻表はこちら 松山 - 高知線 高速バス高知線時刻表はこちら 松山・今治 – 福岡線 高速バス福岡線はこちら 運行予定カレンダーはこちら

観光 ホテル グルメ ショッピング 交通 ランキングを条件で絞り込む エリア カテゴリ 3. 32 評価詳細 バリアフリー 3. 79 トイレの快適度 3. 80 お土産の品数 営業時間 9:00~17:30(金~日祝祭日 9:00~19:00) レストラン 11:00~18:00(金~日祝祭日、11:00~20:00 1時間前にオーダーストップ) (※12/31:~15時まで、1/2~4:~17時まで) 休業日 1月1日 3. 29 アクセス 3. 45 人混みの少なさ 3. 50 3. 25 見ごたえ 3. 20 高速日田インターより車で10分。 3. 18 3. 00 2. 7.22～「道の駅水辺の郷おおやまセット乗車券」発売 | 日田バス株式会社. 67 住所2 大分県日田市中津江村合瀬3750 3. 16 4. 00 3. 33 9:00~17:00 満足度の高いクチコミ(1件) 針葉樹の山と竹林 4. 0 旅行時期:2017/07(約4年前) 日田市内にある「萩尾パーキングエリア」。 トイレと自動販売機があるだけの無人のパーキングエリ... 続きを読む Happy Station さん(男性) 日田のクチコミ:5件 大分県日田市二串 ※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。

大分県日田市の道の駅 - Mapfan

この充電スポットに関するご報告をお待ちしています! お気に入り 口コミ 11件 ※ページへの反映はお時間がかかる場合がございます。 使えなかった 使えたよ ケーブル付充電器 1 台 最終更新日時: 2021/08/01 13:31 EV充電スタンド情報(詳細) 利用可能時間 平日 24時間 土曜 24時間 日曜 24時間 祝祭日 24時間 自販機の商品を購入することで充電できます。 商品購入で60分充電ができます。 複数購入しても時間は伸びません。 ★データチームより★ わかりにくいシステムで申し訳ありませんとのことです。 住所 大分県日田市大山町西大山4106 電話番号 0973-52-3630 周辺情報 1件 チェーン その他 : 道の駅 充電器スタンドの地図 GoogleMapで探す

7.22～「道の駅水辺の郷おおやまセット乗車券」発売 | 日田バス株式会社

運賃・料金 日田 → 大分 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 3, 650 円 往復 7, 300 円 1時間44分 11:39 → 13:23 乗換 0回 2 2, 170 円 往復 4, 340 円 2時間18分 12:33 14:51 往復 7, 300 円 1, 820 円 3, 640 円 所要時間 1 時間 44 分 11:39→13:23 乗換回数 0 回 走行距離 93. 9 km 出発 日田 乗車券運賃 きっぷ 2, 170 円 1, 080 93. 9km ゆふいんの森3号 特急料金 指定席 1, 480円 740円 4, 340 円 1, 080 円 2, 160 円 2 時間 18 分 12:33→14:51 JR久大本線 普通 条件を変更して再検索

日田・天ヶ瀬の道の駅 人気ランキング│観光・旅行ガイド - ぐるたび

運賃・料金 日田 → 久留米 片道 1, 130 円 往復 2, 260 円 560 円 1, 120 円 所要時間 59 分 10:43→11:42 乗換回数 0 回 走行距離 47. 6 km 10:43 出発 日田 乗車券運賃 きっぷ 1, 130 円 560 59分 47. 6km JR久大本線 普通 条件を変更して再検索

4年前の豪雨によって一部の区間が使えなくなったJR日田彦山線では、鉄道の代わりとなるバス輸送に向けた復旧が順調に進んでいます。 6日は、福岡県東峰村にある彦山駅などでBRT=バス高速輸送のための専用の道路をつくる準備が公開されました。 JR日田彦山線は、4年前の豪雨によって福岡県添田町から東峰村を通り、大分県日田市に抜ける線路が使えなくなりました。 着工から1年がたち、山間の15キロの区間はレールと枕木が取り除かれ、バス1台分、幅4メートルほどのアスファルト舗装を控えた状態です。 工期の短縮のために線路にあった砂利を道路の基盤に再利用し、トンネルなどもそのまま使います。 JR 九州・深江良輔 BRT 工事所長「新しい道路を作るために支障がでるであろうレールの撤去が完了し、今後新しい道路を作っていくためのスタートラインにたった状態」 バスは被災した区間をつなぐ新たな住民の足となります。26億円の復旧費用を負担するJR九州は、再来年中の供用開始を目指しています。

June 1, 2024, 8:08 pm